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Warum E-LKW den Diesel abhängen
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Fiat Grande Panda im Alltagstest
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UAZ 452 «Buchanka»: Legende für das grobe Gelände
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Verbrenner-Aus: Politische Pläne und industrielle Realität
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BYD Rekord
Neue Ära für den Schweizer Automarkt
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Paukenschlag
Überraschende Allianz: Ford und Renault
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China-Statement
Changan: Das unbekannte Gesicht im Rückspiegel
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E-Mobilität erschwinglich: Der Kia EV2 kommt 2026
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Betrugsmasche
Das falsche Schnäppchen beim Autokauf
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Bentley Mulliner interpretiert die «Dutch Masters» neu
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Tesla: Was steckt hinter dem europäischen Absturz?
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BMW-Hype
Premium-Qualität überzeugt uns mehr denn je
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Xpeng G6: 800-Volt-Laden im Familien-SUV
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Fairer Preis
Dacia: Neue Antriebe und geschärftes Design
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Trafic e-Tech
Renaults Transporter der Zukunft
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Plug-in-Zugpferd
Ford Ranger PHEV: Stromstoss für den Bestseller
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Opel Astra
Frischer Look und Tech-Update
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Toyota GR86: Wer braucht schon Elektrifizierung?
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Citroën Ami «Dark Side» Edition: City-Stromer trägt Schwarz
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Gefahren im Auto: KI-Angriff und Phantombremsung
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Glanz in der Wüste: Porsche-Spektakel
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US-Senat bestellt Autobosse ein: Kippt die E-Mobilität?
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Neue BYD-Plattform beendet Lade-Wartezeit
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Das kann die zweite Generation des VW T-Roc
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Dacia Bigster räumt renommierten Preis ab
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Ein Nachruf auf Ford Deutschland und den Focus
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China-Riese BYD startet Fertigung in Europa
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Comeback des Pick-ups mit Mitsubishi-Genen
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Tiefer Schwerpunkt, Hightech-Cockpit: Porsches E-Zukunft
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Neustart: Mitsubishi mit Allianz-Power für die Schweiz
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Chinas E-Auto-Welle rollt in die Schweiz
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Sind Plug-in-Hybride noch sinnvoll in der Schweiz?
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MG greift mit neuer Marke IM die Oberklasse an
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