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KGM Musso: Spar-Attacke auf die Pick-up-Elite
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5 legendäre Kultautos der 80er Jahre
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Kia K4 Sportswagon: Viel Platz fürs Geld
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911 GT3 S/C: Genau so muss ein Porsche sein
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Britischer Luxus neu gedacht: Range Rover GT
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Verkaufsstatistik 2026: Deutsche Marken dominieren weiterhin
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Ranger PHEV: Grüner Pick-up fürs Handwerk
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2026: Mobilität zum fairen Preis in der Schweiz
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Rolls-Royce Coachbuild: Luxus jenseits der Serie
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Urus SE: Sanft in der City, wild am Pass
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Abarth 600e: High-End-Skorpion auf Steroiden
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Volvo V60: Souveräner Schwede mit Biss
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Skoda Epiq punktet mit Preis und Reichweite
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McLaren Artura: Britischer Plug-in-Sportler mit Feinschliff
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Toyota Proace Verso: Ist das ein Alleskönner?
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Peugeot E-5008: Der Franzose hat Charakter
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NIO EL8: Ist das der neue Schweizer Liebling?
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Genesis GV90: Elektrischer Luxus für die Schweiz
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Pössl E-Vanster: Alltagsvan und Reisemobil
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Smart #3: SUV-Coupé mit viel Power
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Spiegeltrick in Italien: Achtung Abzocke
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Kompromissloser Luxus: Rolls-Royce Spectre Series II
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VW Golf: Kompakt-Bestseller der Eidgenossen
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Tesla Model Y: Bestseller der Schweiz
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Voyah Dream: First Class zum Economy-Tarif
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C-Klasse 2026: Zwischen Komfort und Touchscreen-Hype
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Porsche 911 GT3 Bergsport für kurvige Alpenstrassen
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Ford Puma Gen-E: Wendiger Stromer für die City
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Audi SQ6 e-tron: Souveräne Traktion aus Tradition
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Elektrik im Stier: Wenn 800 PS das Gewissen beruhigen
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