Skoda Epiq punktet mit Preis und Reichweite
Der Epiq ergänzt die Elektro-Kleinwagenfamilie des VW-Konzerns. Erste Fahrberichte zeigen Stärken, nennen aber auch Grenzen.
Der Skoda Epiq gehört gemeinsam mit dem VW ID. Polo, dem VW ID. Cross und dem Cupra Raval zur Electric Urban Car Family des VW-Konzerns, berichtet «Vybe». In der Schweiz startet das Basismodell mit 85 kW bei 25'900 Franken, während die 99-kW-Version ab 29'100 Franken angeboten wird.
Die Schweizer Preisliste führt derzeit zudem den Epiq 55 Selection für 37'800 Franken und die First Edition für 40'000 Franken. Mit einer Länge von 4,17 Metern positioniert Skoda den Epiq als kompakten City-SUV-Crossover.
Der Kofferraum fasst bis zu 475 Liter, wie «Handelsblatt» berichtet. Ein zusätzlicher Frunk mit 25 Litern Volumen soll laut «Focus» erst zu einem späteren Produktionszeitpunkt für bestimmte Ausstattungen erhältlich sein.
Skoda Epiq 55 schafft bis zu 441 Kilometer
Die ersten Fahrberichte konzentrieren sich vor allem auf den Epiq 55 mit 155 kW beziehungsweise 211 PS und einer 51,7-kWh-Batterie. «Focus» lobt im ersten Test insbesondere den Federungskomfort und hat auch an Fahrwerk und Lenkung wenig auszusetzen.
Beim Verbrauch ermittelten die Tester je nach Fahrweise Werte von 15,4 bis 17,6 kWh pro 100 Kilometer, berichtet «Focus». Für Autobahnfahrten weist der dort zitierte DAT-Leitfaden einen Verbrauch von etwas mehr als 18 kWh pro 100 Kilometer aus.
Rechnerisch ermöglichen solche Verbrauchswerte mit der 51,7-kWh-Batterie ungefähr 300 bis 350 Kilometer Reichweite. Nach WLTP schafft der Epiq 55 dagegen bis zu 441 Kilometer mit einer Akkuladung, berichtet «Handelsblatt».
Skoda bietet den Epiq in drei Leistungsstufen an
Der Epiq 55 lädt mit maximal 105 kW und benötigt von zehn auf 80 Prozent nur 24 Minuten, berichtet «Bild». An einer Wechselstrom-Ladestation sind bei allen Varianten bis zu 11 kW möglich, wie «Handelsblatt» schreibt.
Skoda bietet den Epiq in drei Leistungsstufen mit 85, 99 und 155 kW an. Das Basismodell fährt mit einer 37-kWh-Batterie nach WLTP bis zu 310 Kilometer weit, berichtet «Handelsblatt».
Der Epiq 55 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Die beiden schwächeren Varianten sind dagegen bei 130 beziehungsweise 150 km/h abgeregelt, wie «Handelsblatt» berichtet.
