Fiat

Fiat 500 Hybrid: Neustart im Werk Mirafiori

Sandra Morgenroth
Sandra Morgenroth

Italien,

Der neue Fiat 500 Hybrid startet im November im Werk Mirafiori und soll bis Jahresende 5'000 Mal vom Band laufen.

fiat 500 hybrid
Der neue Fiat 500 Hybrid. - Screenshot media.stellantis.com

Die Produktion des Fiat 500 Hybrid in Turin gilt als Meilenstein für das Traditionswerk. Fiat setzt dabei auf moderne Technik und einen 1,0-Liter-Dreizylinder-Motor.

Das Schaltgetriebe wird komplett in Italien gefertigt, die Vorserienfertigung läuft bereits. Fiat plant, ab 2026 jährlich bis zu 100'000 Fahrzeuge zu produzieren, so «Motorzeitung».

Das Modell basiert auf dem 500 Elektro, ist aber mit Hybridtechnik ausgestattet, wie «ItalPassion» meldet.

Drei Varianten und neue Technik

Der Fiat 500 Hybrid kommt als Limousine, Cabrio und 3+1 mit zusätzlicher Tür auf der Beifahrerseite.

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Im Werk Mirafiori startet ab November 2025 die Serienproduktion des Fiat 500 Hybrid. - Screenshot media.stellantis.com

Die Ausstattung umfasst ein 7-Zoll-Digitaldisplay und das Uconnect 5-System mit 10,25-Zoll-Touchscreen. Apple CarPlay und Android Auto sind kabellos nutzbar, wie «ItalPassion» berichtet.

Der Einstiegspreis soll bei 17'000 Euro (rund 16'000 Franken) liegen. Fiat positioniert den Hybrid damit bewusst unter 20'000 Euro (rund 19'000 Franken).

Fiat 500 Hybrid: Sicherheit und Produktion

Zur Sicherheitsausstattung gehören automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung. Damit erfüllt der Fiat 500 Hybrid aktuelle Standards, so «ItalPassion».

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Der Fiat 500 Hybrid verbindet ikonisches Design mit moderner Antriebstechnologie. - Screenshot media.stellantis.com

Die Rückkehr der Produktion nach Italien gilt als strategischer Schritt. Fiat-CEO Olivier François betont die Bedeutung des Werks Mirafiori für die Marke, wie «Stellantis» mitteilt.

Rückblick und Ausblick

Die Vorgängergeneration wurde bis 2023 in Polen gefertigt. Fiat hatte zunächst nur die Elektroversion in Italien geplant. Diese Entscheidung wurde revidiert, sodass der Hybrid nun wieder in Turin gebaut wird, wie «ItalPassion» berichtet.

Würdest du den neuen Fiat 500 Hybrid gerne fahren?

Mit dem Produktionsstart des Fiat 500 Hybrid setzt Fiat auf Tradition und Innovation. Das Modell verbindet ikonisches Design mit moderner Technik und bleibt ein Symbol für italienische Automobilgeschichte.

Kommentare

User #1679 (nicht angemeldet)

Ein reiner E-Antrieb hat ca. 30 bewegliche Teile, mit einem Verbrenner kommen mindestens 500 bewegliche Teile dazu. Frage an Radio Eriwan: Welcher Antrieb wird länger leben?

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Endlich wieder ein Verbrenner. Die Öl-Lobby wird den Abfeiern.

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