Porsche Mission X: Der E-Hypersportler stellt alles in den Schatten

Zum 75. Geburtstag hat sich Porsche den Mission X geschenkt, eine seriennahe Studie, die einen Vorgeschmack auf einen elektrischen Hypersportler bietet. Dieser soll das Erbe des Porsche 918 Spyder fortführen und sich im hart umkämpften Supersportwagensegment behaupten.

Der Porsche Mission X soll nach einer längeren Pause wieder ein artgerechter Hypersportwagen aus dem Hause Zuffenhausen sein. Die Fans können aufatmen, denn das neue Modell verspricht, das schnellste strassenzugelassene Fahrzeug auf der Nordschleife des Nürburgrings zu werden.

Genauere Leistungsdaten des Porsche Mission X sind noch nicht bekannt. Doch das Serienmodell soll ein beeindruckendes Leistungsgewicht von etwa einem PS pro Kilogramm aufweisen. Zudem soll es Abtriebswerte erreichen, die deutlich über denen des aktuellen Porsche 911 GT3 RS liegen.

Das Design zeichnet sich durch eine organisch gezeichnete Silhouette, eine vertikale LED-Lichtsignatur vorne und ein durchgehendes Lichtband am Heck aus. Im Innenraum sind die beiden Sitzschalen aus Kohlefaser ins Monocoque integriert. Cool: ein flaches, nach oben geöffnetes Lenkrad und eine schmale Digitaleinheit das Fahrerlebnis verbessern. Allerdings überrascht die Beliebigkeit des Entwurfs, man vermisst Zitate an 918, 917 und die anderen Legenden aus Stuttgart.

Allerdings hat nicht nur das Entwicklungsteam noch Zeit bis zum Serienstart. Da können also auch die Designer noch einmal etwas nachlegen. Gebaut werden soll der Porsche Mission X dem Vernehmen nach in jedem Fall. Man darf sich also auf ein gewaltiges Fahrspass-Feuerwerk gefasst machen.