Ferrari auf Irrweg? – Verstappen: «Zwei Nummer-1-Fahrer geht nicht»
Hat sich Ferrari mit seinen beiden Superstars im Cockpit verzockt? Max Verstappen glaubt: Mit einem klaren Nummer-Zwei-Fahrer läuft es besser.
Das Wichtigste in Kürze
- Schwächt sich Ferrari mit seinen beiden Star-Piloten Lewis Hamilton und Charles Leclerc selbst?
- Red-Bull-Star Max Verstappen glaubt: Zwei Nummer-1-Fahrer in einem Team funktioniert nicht.
- Wäre er selbst Teamchef, würde der Holländer auf eine klare Rollenverteilung setzen.
Auf dem Papier hat Ferrari in dieser Saison in der Formel 1 wohl das stärkste Fahrer-Line-Up: Rekordweltmeister Lewis Hamilton teilt sich bei der Scuderia die Box mit Charles Leclerc. Der eine gilt vielen als grösster Rennfahrer aller Zeiten, der andere als das grosse, ungekrönte Talent der Königsklasse.
Doch den Erwartungen der Tifosi wird die Scuderia auch 2026 nur selten gerecht: Zwar startete Ferrari als grosser Herausforderer von Mercedes in die Saison. Mit den beiden WM-Titeln hatte das Traditionsteam aus Maranello aber erneut nichts zu tun, die fast 20-jährige Durststrecke geht weiter.
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Schlimmer noch – die beiden Star-Piloten gerieten auf der Strecke immer wieder aneinander. Besonders auffällig wurde es ausgerechnet beim Heimrennen in Monza, wo Leclerc Hamilton von der Strecke schob. Und zuletzt in Mexiko, wo man mit einem Zweikampf einen wahrscheinlichen Sieg verspielte.
Das entfachte nicht nur in Italien hitzige Diskussionen und erforderte sogar ein schlichtendes Gespräch der Fahrer mit Teamchef Fred Vasseur. Rund um den Brasilien-GP eine Woche nach dem Mexiko-Rennen war das Ferrari-Fiasko auch bei den Fahrern ein Thema.
«Würde nie zwei Nummer-1-Fahrer unter Vertrag nehmen»
Eine klare Meinung hat ausgerechnet Profiteur Max Verstappen, der durch den Ferrari-Zwist in Mexiko den Sieg erbte. «Hätten sie einen klaren Ersten und einen klaren Zweiten, wären sie als Erster und Zweiter durch diese Kurve gefahren. Dann hätten sie auch am Ende den ersten und zweiten Platz belegt», glaubt er.
«Ich habe es schon einmal gesagt: Viele Leute sind anderer Meinung als ich, aber wenn ich Teamchef wäre, würde ich niemals zwei Nummer-1-Fahrer unter Vertrag nehmen. Denn sonst kommt man in eine solche Situation», meint Verstappen.
Das sei eine logische Konsequenz, «weil natürlich beide glauben, dass sie gewinnen können. Der eine wird dem anderen also nicht den Vortritt lassen. Ich bin selbst auch so», erklärt Verstappen. «Deshalb würde ich als Teamchef niemals zwei Nummer-1-Fahrer holen.»
Sollte sich Ferrari auf die Schumacher-Ära besinnen?
«Zwei Spitzenfahrer zu haben, macht alles komplizierter», so der Holländer. «Wenn man ein gutes Auto hat, braucht man das auch nicht unbedingt – nur einen ordentlichen Nummer-2-Fahrer. Das hat in der Geschichte der Formel 1 auch oft perfekt funktioniert, auch über Jahre hinweg.»
Beispiele für Verstappens Position gibt es reichlich – etwa seine eigenen Teamkollegen bei Red Bull. Auch Lewis Hamilton hatte bei Mercedes mit Valtteri Bottas jahrelang einen verlässlichen Wasserträger. Das galt auch für Michael Schumacher mit Rubens Barrichello bei Ferrari – ebenfalls ein Erfolgs-Gespann.
