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    Airbus sichert sich neuen Auftrag von Air Canada

    Maja Bojic
    Maja Bojic

    Frankreich,

    Airbus hat einen bedeutenden Grossauftrag aus Kanada erhalten, bestehend aus acht A350‑1000 Langstreckenflugzeugen von Air Canada.

    Airbus A350
    Die Airline beförderte 2019 neun Personen ohne gültige Dokumente. (Archivbild) - keystone

    Die Fluggesellschaft Air Canada bestätigte offiziell den Kauf von acht Airbus A350‑1000 Widebody‑Jets.

    Der Vertrag war bereits im November 2025 intern vereinbart und wird nun der Öffentlichkeit präsentiert.

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    Zudem beinhaltet der Deal laut «MarketScreener» Optionen für acht weitere A350‑1000 Maschinen. Die Auslieferungen sind für die zweite Jahreshälfte 2030 vorgesehen und sollen die Langstreckenflotte nachhaltig modernisieren.

    Airbus A350‑1000: 9000 Meilen Reichweite

    Der A350‑1000 soll zentrale Langstreckenflüge ermöglichen und Kanada effizient an wichtige Wachstumsmärkte anbinden, wie der Flugzeughersteller erklärt.

    Mit einer Reichweite von bis zu 9000 nautischen Meilen gilt die Maschine laut «Airbus» zudem als besonders treibstoffeffizient.

    Zudem enthält der Auftrag laut «Finanztrends» Optionen für zusätzliche Flugzeuge, die zukünftige Flottenerweiterungen ermöglichen. Die neuen Jets sollen den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Modellen um rund 25 Prozent senken.

    Strategische Bedeutung für Air Canada

    Air Canada setzt mit dieser Flottenentscheidung auf den Ausbau einer modernen und effizienten Langstreckenflotte, berichtet «FlightGlobal». Die Jets sollen ein neues Kabinenstandard‑Design erhalten, das voraussichtlich im Verlauf des Jahres 2026 vorgestellt wird.

    Airbus
    Airbus konsolidiert mit dem Auftrag seine Position auf dem nordamerikanischen Markt. (Archivbild) - keystone

    Der Auftrag stärkt die Position vom Flugzeughersteller Airbus in Nordamerika. Er unterstreicht zudem die anhaltend hohe Nachfrage nach modernen Widebody‑Flugzeugen.

    Mit den neuen Maschinen plant Air Canada, ihr globales Netzwerk auszubauen und bestehende Strecken deutlich effizienter zu bedienen.

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    Kommentare

    User #4549 (nicht angemeldet)

    Sehr gut, Canada macht das richtige, auf Boeing und USA ist kein verlass mehr.

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