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Airbus A350-1000 startet bei Starlux auf Langstrecken

Melsada Zec-Zejnic
Melsada Zec-Zejnic

Taiwan,

Die taiwanische Fluggesellschaft übernimmt ihren ersten Airbus A350-1000 und wird damit elfte Betreiberin des Grossraumjets weltweit.

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Starlux übernimmt ihren ersten Airbus A350-1000 in Toulouse – Startschuss für die Langstreckenflotte. - Starlux Airlines

Die taiwanische Airline Starlux hat am 5. Januar ihren ersten Airbus A350-1000 in Toulouse übernommen, berichtet der «Aerotelegraph». Das Langstreckenflugzeug mit der Registrierung B-58551 startete noch am selben Tag in Richtung Taiwan.

Starlux wird damit zur elften Fluggesellschaft weltweit, die das grösste Modell der A350-Familie einsetzt, wie Airbus mitteilt. Die Airline hat insgesamt 18 Exemplare des Typs bestellt, die bis 2031 ausgeliefert werden sollen.

Der neue A350-1000 ergänzt die bereits vorhandenen zehn A350-900 der Starlux-Flotte, schreibt «Aero International». Die kleinere Variante wird derzeit auf Langstrecken nach Europa, Nordamerika und im asiatisch-pazifischen Raum eingesetzt.

Starlux setzt auf reine Airbus-Flotte

Starlux betreibt eine reine Airbus-Flotte mit A321neo, A330-900 und A350-900, wie «Fliegerweb» berichtet. Zusätzlich hat die Airline zehn A350F-Frachter bestellt, um ihr Cargo-Geschäft künftig auszubauen.

Beeinflusst dich der Umweltaspekt beim Kauf eines Flugtickets?

Der A350-1000 soll bereits am 15. Januar seinen ersten Linienflug absolvieren, meldet «Aerobuzz». Die Route führt von Taipeh nach Phoenix im US-Bundesstaat Arizona.

In der zweiten Jahreshälfte 2026 plant Starlux den Einsatz nach Europa und an die US-Ostküste, berichtet «Aeroxplorer». New York steht dabei als wichtigstes Ziel auf der Liste der geplanten Destinationen.

Airbus A350-1000 spart 25 Prozent Treibstoff

Der A350-1000 verbraucht 25 Prozent weniger Treibstoff als Vorgängermodelle vergleichbarer Grösse, teilt «Airbus» mit. Dies führt auch zu entsprechend reduzierten CO₂-Emissionen und niedrigeren Betriebskosten.

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Airbus A350-1000 verbraucht 25 Prozent weniger Treibstoff und kann bereits mit nachhaltigem Flugkraftstoff betrieben werden. - Starlux Airlines

Das Flugzeug kann bereits heute mit bis zu 50 Prozent nachhaltigem Flugkraftstoff betrieben werden, wie «Aero International» schreibt. Airbus strebt an, seine Flugzeuge bis 2030 vollständig SAF-tauglich zu machen.

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Kommentare

User #3335 (nicht angemeldet)

Abkürzungen wie SAF dürften einmal im Artikel erklärt werden. Sonst muss man sich wirklich in den Leser-Briefen informieren.

User #4643 (nicht angemeldet)

"Beeinflusst dich der Umweltaspekt beim Kauf eines Flugtickets?" wenn ich dann das Geld dafür habe, fange ich an, mir darüber Gedanken zu machen.

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