Norwegen: BEV machen 98,3 Prozent aller Neuzulassungen aus

Lena Goldmann
Lena Goldmann

Norwegen,

Norwegen erreicht einen neuen Rekordwert bei Elektroauto-Neuzulassungen: Im September waren fast alle neuen Pkw elektrisch.

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Mehr als 98 Prozent aller Neuwagenzulassungen in Norwegen sind BEV. (Symbolbild) - keystone

Norwegen hat im September einen historischen Meilenstein erreicht. Die Strassenbehörde OFV registrierte 14'084 Elektroautos bei 14'329 Pkw-Neuzulassungen, wie «Electrive.net» berichtet.

Das entspricht einem BEV-Anteil von 98,3 Prozent. Nur 245 Fahrzeuge hatten keinen reinen Elektroantrieb an Bord.

Ziel der Null-Emission in Norwegen fast erreicht

«Das zeigt, dass wir mit der Null-Vision, dass alle neuen Personenkraftwagen im Jahr 2025 emissionsfrei sein sollen, fast am Ziel sind», wird OFV-Direktor Geir Inge Stokke zitiert.

Saubere Benzin- und Dieselfahrzeuge würden schrittweise abgeschafft, so Stokke bei «Electrive.net». Diesel kam noch auf 105 Zulassungen.

Reine Benziner erreichten lediglich 25 Neuzulassungen, berichtet «Electrive.net».

Hast oder hättest du gerne ein Elektroauto?

Die Pkw-Zulassungen stiegen im September um gut zehn Prozent gegenüber dem Vorjahr. Im bisherigen Jahresverlauf summieren sich die Zulassungen auf 113'325 Einheiten, meldet «Electrive.net».

Der BEV-Anteil liegt in Norwegen im Jahr 2025 bisher bei 95 Prozent. Die Trendwende bei der Mobilität ist in Norwegen vollzogen.

Tesla dominiert den BEV-Markt in Norwegen

Das Tesla Model Y führte im September mit 4'132 Neuzulassungen. Zusammen mit dem Model 3 erreichte Tesla einen Marktanteil von 33,7 Prozent.

Bei Transportern verläuft die Elektrifizierung langsamer. Im September lag der Elektroanteil bei 43 Prozent, berichtet «Electrive.net».

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Kommentare

User #5591 (nicht angemeldet)

Die Schweiz ist nicht Norwegen! Wie sehen die Neuzulassungen in Südafrika aus?

User #449 (nicht angemeldet)

Im Norwegen wird der Strom mit Wasserkraft und Solar produziert, fast ohne Windräder. Im Gegensatz zum geplanten Strommix in der Schweiz, mit Windrädern die bis an die Wohngebiete gebaut werden, ist das nachhaltig und verantwortungsvoll. Bei uns fährt man Verbrenner, wenn man rücksichtsvoll mit Mensch und Natur umgehen will.

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