BMW iX3 40: Heckantriebsvariante kommt 2026
Der BMW iX3 40 soll als günstige Heckantriebsversion Ende 2026 verfügbar sein. Das neue Einstiegsmodell bietet 600 km Reichweite.
BMW bestätigt die Entwicklung eines neuen iX3-Modells für das Jahr 2026. Die Variante wird als iX3 40 vermarktet und soll den Zugang zur Neuen Klasse deutlich erschwinglicher gestalten.
Laut «Auto Motor Sport» wird das Fahrzeug voraussichtlich rund 56'100 Franken kosten und damit weit günstiger als das Allradmodell sein. Die Münchener Automobilmanufaktur reagiert damit auf die wachsende Nachfrage nach bezahlbaren Elektrofahrzeugen im Premium-Segment.
Der BMW iX3 40 verzichtet bewusst auf den vorderen Elektromotor und konzentriert sich auf eine reine Heckantriebskonfiguration.
Technische Spezifikationen und Leistungsmerkmale des BMW iX3 40
Das Basismodell wird mit einem reduzierten Batteriepaket ausgestattet, das etwa 20 Prozent weniger Kapazität als der iX3 50 bietet. Diese Konfiguration resultiert in einer geschätzten Reichweite von ungefähr 600 Kilometern nach WLTP-Standard.
Der Heckmotor orientiert sich an den 326 PS des Allradmodells, so «IT-Boltwise». Die 800-Volt-Architektur bleibt auch beim Einstiegsmodell erhalten, was weiterhin hohe Ladeleistungen ermöglicht.
Marktpositionierung und Zukunftsperspektiven
BMW plant eine umfassende Erweiterung der iX3-Modellreihe mit verschiedenen Leistungsstufen. Neben dem iX3 40 sind auch ein M60 xDrive sowie ein Hochleistungsmodell iX3 M in Vorbereitung.
Laut «Bimmertoday» wird das neue Einstiegsmodell Ende 2026 in Europa verfügbar sein und ab 2027 auch andere Märkte erreichen.
Die Strategie zeigt BMWs Bestreben, verschiedene Kundensegmente anzusprechen und gleichzeitig die Elektromobilität zu demokratisieren. Ein weiteres Modell unterhalb des iX3 40 ist vorerst nicht geplant, da der iX1 bereits als günstigere Alternative fungiert.
