Toyota GR Yaris Facelift: Mehr Power, mehr Technik, mehr Spass

Das Facelift des Toyota GR Yaris macht vor allem durch seine deutliche Leistungssteigerung von sich reden, doch das ist nicht alles. Neben der erhöhten Motorleistung von 280 PS und 390 Nm Drehmoment bietet das Modell jetzt auch ein verbessertes Kühl-Performance-Paket. So soll auch bei härtestem Rundstrecken- und Rallye-Einsatz nichts mehr durch zu hohe Temperaturen Schaden nehmen.

Kurios mutet für viele Puristen eine neue Option an: Erstmals kann der GR Yaris mitt einer Achtstufen-Automatik geordert werden. Sie verspricht nicht nur eine verbesserte Beschleunigung, sondern auch mehr Kontrolle auf der Strecke. Gerade beim Strecke-lernen ist es für viele Rookies einfacher mit Schaltwippen zu fahren.

Äusserlich sticht beim Toyota GR Yaris Facelift die aggressivere Front mit grossen Lufteinlässen ins Auge. Die dritte Bremsleuchte wurde geschickt in die Rückleuchten integriert, weil Tuner beim Ersetzen des Spoilers oft Probleme mit der Neupositionierung hatten. Durch eine neue zweigeteilte Konstruktion des unteren Stossfängers vereinfacht Toyota zudem Reparaturen nach kleineren Frontschäden.

Im Innenraum des Toyota GR Yaris Facelift erwartet Fahrer und Beifahrer eine neue Welt. Ein fahrerorientiertes Armaturenbrett und eine verbesserte Sitzposition erhöhen nicht nur den Fahrkomfort, sondern vor allem die Einbettung ins Fahrzeug. Denn bislang war die ungewöhnlich hohe Positionierung des Fahrersitzes ein grosser Kritikpunkt.

Neben der Performance wurde auch die Sicherheit nicht vernachlässigt. Der Toyota GR Yaris Facelift bietet serienmässig Toyota Safety Sense und optional einen Totwinkelwarner. Damit verbindet der Wagen Fahrspass mit modernster Sicherheitstechnologie.

Das Facelift des Toyota GR Yaris kommt im Frühjahr auf den Markt, die Preise dürfte nahezu unverändert bleiben. Was dennoch überrascht ist, wie tiefgreifend die Japaner ihren kleinen Bestseller überarbeitet haben. Die Details wirken zwar allesamt klein und fein, doch in der Summe zeugen sie von grosser Sorgfalt. Kaum ein anderer Volumenhersteller hat je bei einer Modellpflege so ernst auf die Kritik des Fahrerkreises reagiert – Hut ab, Toyota.