Hyundai IONIQ 3: Neues Elektro-Kompaktmodell für Europa
Mit dem Hyundai IONIQ 3 bringt Hyundai ein neues vollelektrisches Kompaktmodell auf den Markt, das vor allem mit Effizienz, moderner Technik und alltagstauglich
Mit dem Hyundai IONIQ 3 rückt der Hersteller ein neues vollelektrisches Kompaktmodell ins Zentrum. Laut Hyundai basiert das Fahrzeug auf der Electric-Global Modular Platform (E-GMP) mit 400-Volt-Architektur.
Die E-GMP-Plattform ermöglicht laut Hyundai ein ausgewogenes Zusammenspiel aus Effizienz, Reichweite und Ladeleistung. Damit positioniert Hyundai den IONIQ 3 als alltagstaugliches Elektroauto mit Fokus auf Komfort und Nutzung im Alltag.
Der IONIQ 3 ist als kompakter Elektro‑Hatchback konzipiert und liegt unterhalb von Ioniq 5 und Ioniq 6, so «web.de». Er bietet trotz kompakter Masse überraschend viel Platz im Innenraum, besonders im Fond und beim Stauraum, schreibt «Bild».
Fokus auf Aerodynamik und Effizienz
Hyundai bezeichnet den IONIQ 3 als «Aero Hatch» mit auf Aerodynamik optimierter Karosserieform. Der Luftwiderstandsbeiwert liegt laut Hersteller bei rund 0,263 und soll Effizienz sowie Reichweite verbessern.
Der Hyundai IONIQ 3 ist optional mit Standard- und Long-Range-Batterie erhältlich und deckt damit unterschiedliche Reichweitenanforderungen ab. Die Long-Range-Version erreicht über 490 km WLTP, die Standard-Variante mehr als 335 km Reichweite, so «Bild».
Das Schnellladen von 10 auf 80 Prozent dauert laut Hyundai unter optimalen Bedingungen rund 29 Minuten. Wechselstromladen ist mit bis zu 22 kW möglich und unterstützt damit insbesondere das Laden zuhause oder an öffentlichen Wallboxen.
Hyundai IONIQ 3 für den europäischen Markt
Der IONIQ 3 ist laut Hersteller mit den neuesten Fahrerassistenzsystemen der «Smart Sense»-Generation ausgestattet. Dazu zählen unter anderem Autobahnassistent 2.0, Parkassistent mit Fernbedienung sowie eine 360°-Kamera.
Die Interaktion über die Displays erfolgt laut «Hyundai Nederland» über ein modernes Infotainmentsystem mit bis zu 14,6 Zoll grossen Bildschirmen. Digitale Schlüssel, Plug & Charge und Vehicle‑to‑Load‑Funktionen sollen die Alltagstauglichkeit weiter erhöhen.
Hyundai zielt mit dem IONIQ 3 offen auf den europäischen Markt, wie «Electric Drive News» berichtet. Schon vor der Markteinführung wird das Modell in Fachkreisen als klarer Konkurrent zu Modellen wie dem VW ID.3 genannt.
