Elektroauto: Welchen Einfluss der E-Motor auf das Autodesign hat
Der E-Motor gibt Designern mehr Möglichkeiten. Aber wieso sieht ein Elektroauto aus, wie es aussieht und welchen Einfluss hat der Antrieb. Der Experte erklärt.
Das Wichtigste in Kürze
- Der Verbrennungsmotor hatte einen grossen Einfluss auf das Design.
- Bei E-Autos sind die Designer nicht mehr an die klassischen Formen gebunden.
- Ein Auto mit E-Antrieb braucht zum Beispiel keinen klassischen Kühlergrill mehr.
Das Aussehen des Autos hat sich seit dessen Erfindung massiv verändert. Eines blieb aber immer konstant: Der Verbrennungsmotor hatte auf das Design einen grossen Einfluss.
Mit dem Wandel weg vom Verbrenner hin zum Elektroantrieb verändert sich das nun – denn technisch sind sie grundlegend anders.
Mit dem Elektroauto verändert sich auch das Design
Eine grosse, flache Batterie sitzt zwischen den Achsen, alles was oberhalb ist, kann der Designer praktisch frei gestalten.
«Man kann den Platz im Innenraum besser nutzen. Einen Tunnel für das Getriebe usw. braucht es nicht mehr», erklärt Designer Hanspeter Wirth.
Das zeigt das Beispiel Hyundai Ioniq 5. Dort kann man die Sitze ganz nach unten legen und die Mittelkonsole ist verschiebbar.
Luftiger Innenraum und grosser Kofferraum
Ohne Verbrennungsmotor und dessen Antriebstechnik wird der Innen- und Kofferraum grösser, praktischer und flexibler.
Nicht nur bei der Karosserie auch bei der Front verändert sich das Aussehen. Im Gegensatz zum Verbrenner braucht das E-Auto keine grosse Öffnungen für die Kühlung - so bleibt die Front geschlossen.
«Es kommt ruhiger und freundlicher daher. Es ist wie ein neuer Gesichtsausdruck, nicht so schreiend.»
Der Kühlergrill wird überflüssig
Skoda beleuchtet seinen funktionslosen Kühlergrill beim Enyaq sogar noch. Und Hyundai zieht beim Ioniq 5 eine LED-Kante über die ganze Front.
Jedoch nutzen nicht alle Hersteller die neue Gestaltungsfreiheit gleich konsequent.
Gewisse Marken grenzen ihre E-Autos klar vom Rest ab, andere hingegen lehnen das Design eng an die Verbrenner an. Das hat hat seine Gründe.
Bei der Konzeption neuer Autos sind viele Beteiligte involviert. Diese müssen anfangen um- und neu zu denken bevor wirklich etwa Neues entstehen kann.
