BRABUS Rocket GTS: Luxus und Leistung ohne Abstriche

Daniel Huber
Daniel Huber

Bern,

High-End Leistung: Der Name BRABUS steht seit Jahrzehnten für die Veredelung von Luxusfahrzeugen und die Schaffung einzigartiger Hochleistungsautomobile.

BRABUS GTS Rocket
Basierend auf dem Mercedes-AMG SL 63 S E, zeichnet sich der ROCKET GTS durch eine einzigartige Shooting-Brake-Karosserie aus, die aus exponiertem Sichtkarbon gefertigt ist. - BRABUS

BRABUS hat sich seit seiner Gründung im Jahr 1977 von einem Tuning-Shop zu einem weltweit führenden Unternehmen in der Luxusautomobil-Individualisierung entwickelt. Das Unternehmen ist bekannt dafür, bereits beeindruckende Exoten in «vollwertige, massgeschneiderte Umbauten» zu verwandeln.

BRABUS Rocket GTS
Der ROCKET GTS verfügt über eine «Spezialkarosserie als Gran Turismo Shooting Brake aus glänzend tiefschwarzem Karbon oder glänzendem «Deep blue»-Karbon. - BRABUS

Die Philosophie von BRABUS konzentriert sich auf die Schaffung von ultimativem Luxus durch zu 100% individualisierte Handwerkskunst. Dieser Anspruch und eine enorme Innovationsbereitschaft sollten die Identität der Marke begründen.

ROCKET GTS: Hyper-Gran-Turismo-Shooting-Brake

Der BRABUS ROCKET GTS möchte das zeitlose Styling eines Shooting Brake neu interpretieren, indem er Geschwindigkeit, Luxus und Hybridtechnologie miteinander verbindet. Er ist als «2+2-Sitzer Hyper Gran Turismo» und als «brutales Rennstrecken-Geschoss im Abendanzug» konzipiert.

BRABUS Rocket GTS
Das erste Mal in seiner Geschichte, dass BRABUS die gesamte Shooting-Brake-Karosserie aus besonders leichtem und dennoch hochfestem Sichtkarbon fertigt. - BRABUS

Die Wahl dieser Karosserieform, die die sportlichen Linien eines Coupés mit der erweiterten Dachlinie und dem praktischen Laderaum eines Kombis verbindet, ist ein echter Hingucker. Im Hypercar-Segment, wo Praktikabilität oft der Leistung geopfert wird, bietet sie zudem einen einzigartigen Mehrwert.

Der Sportwagen spricht eine anspruchsvolle Klientel an, die die berauschende Leistung eines Hypercars wünscht, aber auch ein gewisses Mass an Alltagstauglichkeit und Komfort für längere Fahrten schätzt.

Antriebsstrang und Leistung

Das Herzstück des ROCKET GTS ist der BRABUS ROCKET 1000, ein 4,5-Liter-Twin-Turbo-V8-Hybridmotor. Dieser Motor ist akribisch konstruiert, mit einer präzise ausgewuchteten Spezialkurbelwelle, 8 speziellen Pleueln und 8 geschmiedeten Kolben, ergänzt durch zwei BRABUS Spezialturbolader.

BRABU Rocket GTS
Der ROCKET GTS fährt auf massgeschneiderten BRABUS Monoblock P «Platinum Edition» Schmiederädern mit Carbon-Aero-Blades. - BRABUS

Erstmals in einem BRABUS Rocket handelt es sich um ein High-End-Hybridantriebssystem. Der Verbrennungsmotor leistet 585 kW / 796 PS und 1.250 Nm Drehmoment (im Fahrzeug auf 1.050 Nm begrenzt).

Ein in die Hinterachse integrierter Elektromotor fügt 150 kW / 204 PS hinzu, gespeist von einer Lithium-Ionen-Batterie mit 6,1 kWh Kapazität. Die kombinierte Systemleistung beträgt somit beeindruckende 735 kW / 1000 PS.

Spitzenwerte

Das aggregierte Spitzendrehmoment beträgt 1.820 Nm, das elektronisch auf 1.620 Nm begrenzt ist, um die Komponenten des Antriebsstrangs zu schützen. Die immense Leistung katapultiert den ROCKET GTS in nur 2,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

BRABUS Rocket GTS
Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt bei 12,9 l/100 km, mit CO₂-Emissionen von 291 g/km, was ihn in die CO₂-Klasse G einordnet. - BRABUS

Er erreicht 200 km/h in 9,5 Sekunden und 300 km/h in nur 23,6 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 317 km/h begrenzt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Neun-Gang-Sportgetriebe und ein elektronisch gesteuertes Allradsystem.

Zur Erklärung: Die elektronische Begrenzung des immensen Drehmoments ist ein entscheidender Schritt, um die extreme Leistung mit der langfristigen Integrität des Antriebsstrangs in Einklang zu bringen.

«Masterpiece»-Interieur

Das Interieur ist ein wahres Meisterstück, mit feistem Leder und dezenten Ziernähten. Zu den weiteren Merkmalen gehören ein BRABUS Carbon-Lenkrad, Carbon-Einstiegsleisten mit LED-Technologie und Carbon-Pedalauflagen.

BRABUS Rocket GTS
Das Leder erstreckt sich über Sitze, Türverkleidungen, Armaturenbrett, Mittelkonsole, Lenkrad und Sonnenblenden bis zum Dachhimmel. - BRABUS

Standard-AMG-Ausstattungsmerkmale wie AMG-Lenkradtasten, klimatisierte und beheizte Vordersitze, Panorama-Schiebedach, 360-Grad-Kamera, Burmester Surround-Soundsystem und Ambientebeleuchtung sind ebenfalls integriert.

Kommentare

User #5187 (nicht angemeldet)

Kein Mensch wird gezwungen hier mitzumachen. Wem also was nicht passt, soll diese Plattform schleunigst verlassen.

User #1948 (nicht angemeldet)

Wieso wechseln so viele Elektrofahrer wieder zurück zum längst bewährten Verbrenner? Die E-Autos sind doch das Beste was es gibt?! Stimmt das denn gar nicht?? Auf AutoScout gibts massenweise abgeschobene Elektro-Occasionen! Natürlich gibts dort auch Autos mit Verbrennertechnik zu kaufen, aber man bedenke dass diese schon über 100 Jahre auf den Strassen herumfahren, die E-Autos aber erst seit ca. 10 Jahren, und trotzdem werden diese in grosser Menge als Occasionen angeboten! Aber kaum jemand mit Verstand kauft sowas! Wenn Elektroautos so toll sein sollten wie einige behaupten, dürfte es nach so kurzer Zeit ja kaum Occasionen von denen geben. ✔

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