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    Kia EV9: Elektro-Gigant stellt VW ID. Buzz in den Schatten

    Axel Linther
    Axel Linther

    800-Volt-Technologie und beeindruckendem Platzangebot: Der neue Kia EV9 setzt neue Massstäbe in Sachen Elektromobilität und Anhängelast.

    Kia EV9
    Der Kia EV9 ist ein beeindruckendes Full-Size-SUV mit bis zu sieben Plätzen. - Kia

    Kia hat seine Elektroauto-Flotte clever benannt: «EV» gefolgt von einer Nummer. Das neueste Modell EV9 ist ein echtes Schwergewicht in der Modellpalette und ein Highlight für Märkte wie die USA.

    Der Kia EV9 beeindruckt mit seiner bulligen Front und einer Kombination aus weichen und kantigen Elementen. Die LED-Beleuchtung erinnert an Sternbilder, und trotz seiner Grösse ist die Aerodynamik erstaunlich gut.

    Kia EV9
    Auch der Innenraum des Kia EV9 hat einiges zu bieten. - Kia

    Der Kia EV9 bietet einen geräumigen Innenraum mit Sitzheizung, Sitzventilation und Lenkradheizung. Die GT-Line-Version bietet sogar Premium-Relaxation-Sitze mit Massagefunktion.

    Der Kia EV9 kommt mit drehbaren Lounge-Sesseln im Fond

    Der EV9 ist mit sechs drehbaren Sitzen erhältlich, was praktisch für die Kindersitz-Befestigung oder den Einstieg für Senioren ist. Der Kofferraum bietet bis zu 2.393 Liter Stauraum, und es gibt zusätzlichen Platz im beleuchteten Frunk.

    Kia EV9
    Nicht nur Platz in Hülle und Fülle, sondern auch drehbare Lounge-Sitze im Fond bietet der koreanische Strom-Riese. - Kia

    Der Kia EV9 bietet eine Reichweite von bis zu 563 Kilometern und eine beeindruckende Anhängelast von bis zu 2.500 Kilogramm. Die 800-Volt-Schnellladetechnologie ermöglicht es, den Akku in nur 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent zu laden.

    Wie fährt der E-Riese?

    In der Welt der Elektromobilität zeichnet sich ein neuer Star am Horizont ab. Der EV9 gleitet dank seiner fortschrittlichen Mehrlenkerachsen selbst über die rauesten Strassen Südfrankreichs mit einer Sanftheit, die ihresgleichen sucht. Ein besonderes Highlight sind die optionalen Kamera-Aussenspiegel, die für eine noch modernere Fahranmutung sorgen.

    Trotz seines hohen Gewichts, bedingt durch eine massive 566 kg schwere Batterie, zeigt der EV9 eine überraschende Effizienz. Der Verbrauch übertrifft sogar die Herstellerangaben von 22,3 kWh für die Allradversion.

    Diese Effizienz ist umso bemerkenswerter, wenn man bedenkt, dass der Grossteil der Bestellungen auf die leistungsstärkere Allradversion entfällt.

    Fazit: Ein Elektro-Gigant, der überzeugt

    Der Kia EV9 ist ein beeindruckender Strom-Strassenkreuzer. Er mag nicht für den Massenmarkt in Europa gedacht sein, aber als Aushängeschild für das Machbare ist er hervorragend geeignet.

    Mit schnellem Laden, flotter Fahrt und Vorteilen bei Garantie und Wartung stellt er eine ernstzunehmende Alternative zum VW ID. Buzz dar.

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