VW startet eigene Batteriefabrik in Salzgitter
VW treibt den Trend zu Eigenproduktion von Batterien voran. In Salzgitter läuft nun die Fertigung an.
VW hat die Produktion eigener Batteriezellen im Werk Salzgitter aufgenommen und damit einen Schritt zur europäischen Unabhängigkeit gemacht. Es steht auf Motorenwerks-Gelände, über eine Milliarde Euro (umgerechnet 1,05 Milliarden Schweizer Franken) wurde in die Fertigung investiert, sagt «Deutschlandfunk».
Anfangs produziert VW nur einige Hundert Zellen pro Tag, die für Tests in Elektrofahrzeugen genutzt werden. Die Jahreskapazität soll 20 Gigawattstunden erreichen, was ausreichend für rund 250'000 Elektroautos ist, berichtet «Deutschlandfunk».
Kapazität und Hochlauf
VW-Tochter PowerCo fertigt erste Zellen für Testfahrzeuge, die später in Serienmodelle integriert werden sollen. Die Hochlaufphase erfolgt parallel zum Start der Serienfahrzeuge, berichtet «n‑tv», um eine reibungslose Produktionskette sicherzustellen.
Weitere Werke sind in Spanien und Kanada geplant, um die europäische Batteriezellproduktion langfristig auszubauen. Diese Standorte sollen die Versorgung mit Batteriezellen stabilisieren und die Wettbewerbsfähigkeit in Europa stärken, sagt «n‑tv».
VW investiert in Zukunftstechnologien
VW-CEO Oliver Blume betont, dass das Werk Europas technologische Unabhängigkeit stärken und Innovationen in der Batterietechnologie fördern soll. Die Zellproduktion soll die Abhängigkeit von Zulieferern verringern und die Lieferketten widerstandsfähiger machen, sagt «ANSA».
VW investiert langfristig in Batterietechnologie und schafft neue Arbeitsplätze, um die Transformation zur Elektromobilität voranzutreiben. Die Batteriezellen sollen ab 2026 in Elektroautos wie dem ID. Polo eingesetzt werden, berichtet «ANSA», um die E-Auto-Strategie zu sichern.
Elektromobilität der Zukunft
Die Produktionskosten sollen gesenkt und gleichzeitig die Versorgung mit Batteriezellen gesichert werden. Die Zellproduktion unterstützt die gesamte E-Auto-Strategie, sagt «Deutschlandfunk».
VW setzt auf eigene Fertigung, damit künftige Elektroautos zuverlässig produziert werden können. Die Batteriezellen werden entscheidend für den wirtschaftlichen Erfolg im E-Mobilitätsmarkt sein, sagt «n‑tv».
