Alfa Romeo präsentiert Giulia Quadrifoglio Luna Rossa
Alfa Romeo feiert in Brüssel die exklusive Giulia Quadrifoglio Luna Rossa, ein limitiertes Sondermodell in Kooperation mit Luna Rossa.
Alfa Romeo hat auf der Brüssel Motor Show die Weltpremiere der Giulia Quadrifoglio Luna Rossa gefeiert. Das limitierte Sondermodell entstand aus der Partnerschaft mit dem America's Cup-Team Luna Rossa, berichtet «Auto Medienportal».
Nur zehn Exemplare weltweit wurden in Handarbeit gefertigt. Alle Fahrzeuge sind bereits ausverkauft, wie «CarThrottle» mitteilt.
Die Show läuft bis 16. Januar 2026 in Belgien. Besucher erleben dort die exklusive Kleinserie live, wie «Auto Medienportal» schreibt.
Luna Rossa inspiriert Giulia Quadrifoglio
Das Projekt Bottegafuoriserie von Alfa Romeo und Maserati steht dahinter. Laut «Stellantis Media» widmet es sich der hochkarätigen Individualisierung und Motorsport-Technologie.
Luna Rossa inspirierte Aerodynamik und Materialien direkt, wie auf ihrer Website zu lesen ist. Die Rennyacht-Ästhetik trifft auf Autotechnik.
Während Alfa Romeo CEO Santo Ficili den wertvollen Know-how-Austausch lobt, hebt Luna Rossa CEO Max Sirena hebt sportliche Exzellenz hervor. Beide italienischen Marken verkörpern eine gemeinsame Leidenschaft für Exzellenz.
Aero-Paket für maximale Performance
Ein speziell entwickeltes Aero-Paket erzeugt beeindruckende 140 kg Abtrieb bei 300 km/h. Das entspricht dem Fünffachen des Serienmodells, berichtet «CarThrottle».
Das innovative Heckflügel-Design orientiert sich an umgekehrten Yacht-Foils. Es maximiert den Abtrieb bei gleichzeitig minimalem Luftwiderstand.
Laut «Auto Medienportal» leistet der bewährte 2,9-Liter-V6-Biturbo-Motor unverändert 520 PS. Ein mechanisches Sperrdifferential sorgt für optimale Kraftübertragung auf die Strasse.
Exklusives Design und Handarbeit
Die präzise 40/60-Aero-Balance gewährleistet neutrales Handlingverhalten. Die Höchstgeschwindigkeit bleibt bei beeindruckenden 300 km/h, wie «CarThrottle» schreibt.
Die irideszierende Lackierung spiegelt den glänzenden Luna Rossa-Rumpf wider. Eine elegante schwarz-graue Zweifarbigkeit mit roten Akzenten rundet das Bild ab.
Die Produktion beginnt im Werk Cassano d'Adda mit abschliessender Fertigstellung bei Spezialzulieferern. Handwerk vereint Serienauto mit Unikat, wie «italpassion» berichtet.
