Elektro-Zukunft: MotoE-Motorrad von Ducati absolviert ersten Test

Ab 2023 stellt Ducati die Einheits-Motorräder für die MotoE. Am Montag absolvierte die neue Elektro-Ducati ihre erste Test-Ausfahrt in Misano.

Ducati MotoE Test — Michele Pirro testet erstmals den Elektro-Prototyp von Ducati, der ab 2023 in der MotoE zum Einsatz kommt. - Ducati Corse

Das Wichtigste in Kürze

Ducati testete in Misano erstmals ein Elektro-Motorrad.
Die italienische Traditionsmarke liefert ab 2023 die Bikes für die MotoE.
MotoGP-Testpilot Michele Pirro spulte die ersten Kilometer mit der «V21L» ab.

Das erste Elektro-Motorrad aus dem Hause Ducati wird gleich eine reinrassige Rennmaschine: Ab 2023 liefert die Traditionsmarke aus Borgo Panigale die Motorräder für die rein elektrische MotoE-Meisterschaft.

Verfolgen Sie die MotoE?

Am Montag absolvierte das neue Elektro-Monster die erste Ausfahrt. MotoGP-Testfahrer Michele Pirro bewegte den Prototyp mit dem Codenamen «V21L» in Misano. Dort wurde im Oktober bekanntgegeben, dass Ducati neuer Lieferant für die MotoE wird.

Ducati MotoE Test Misano — Michele Pirro testet für Ducati den MotoE-Prototyp «V21L» in Misano. - Ducati Corse

Pirro zeigt sich von seiner ersten Ausfahrt begeistert: «Das Motorrad ist leicht und hat schon eine gute Balance. Und die Gasannahme und die Ergonomie sind sehr ähnlich zu einem MotoGP-Motorrad», lobt der Italiener.

Batterien bleiben das grosse Hindernis

Bei der zu Audi gehörenden Traditionsmarke weiss man um die Herausforderungen im Bau von Elektro-Motorrädern. «Die wichtigsten Aufgaben betreffen die Grösse, das Gewicht und die Reichweite der Batterien», so das Team.

dominique aegerter — Dominique Aegerter (vorne) im Einsatz in der MotoE - keystone

Die MotoE wurde 2019 als Rahmen-Rennserie rund um die MotoGP ins Leben gerufen. Aktuell wird dort mit Einheitsmotorrädern des Kleinserien-Herstellers Energica gefahren. Supersport-Weltmeister Dominique Aegerter verpasste 2021 nur knapp den Titel.