Verschiebung von fast tausend Meter langer Lennentalbrücke in NRW begonnen
Die Verschiebung der rund einen Kilometer langen Lennentalbrücke in Nordrhein-Westfalen hat am Freitagmorgen begonnen.
Das Wichtigste in Kürze
- 30.000 Tonnen schweres Bauwerk wird in einem Stück versetzt.
«Wir haben jetzt rund eineinhalb Meter geschafft», sagte eine Sprecherin der Autobahn-Niederlassung Westfalen knapp zwei Stunden nach Beginn der Massnahme. Bei der Aktion wird die 30.000 Tonnen schwere westliche Hälfte der Autobahnbrücke an der Autobahn 45 bei Hagen von Hilfspfeilern auf ihre endgültigen Stützpfeiler gezogen.
Der Brückenneubau aus Stahl und Beton wird im Schneckentempo um genau 19 Meter und 15 Zentimeter nach Osten an seinen Brückenzwilling verschoben, auf dem derzeit der Verkehr auf der Sauerlandlinie läuft. Verschoben wird die Brücke mit Hilfe von 15 Hydraulikaggregaten, die auf 15 Verschubachsen montiert sind und das Bauwerk mit Hilfe von dünnen Stahlseilen bewegen. Dabei kann der Brückenüberbau drei Meter in der Stunde zurücklegen.
Wann genau die Massnahme beendet sein wird, konnte die Sprecherin nicht sagen. Je nach Verlauf der Aktion könnten kurze Pausen nötig sein. Auch nach dem erfolgreichen Verschieben der Brücke sind die Baumassnahmen noch nicht abgeschlossen. Das Bauwerk muss anschliessend noch Pfeiler für Pfeiler auf die eigentlichen Lager umgesetzt werden. Für den Verkehr freigegeben wird der Neubau voraussichtlich im Sommer 2021.
