Trotz der Corona-Krise ist die Nachfrage nach E-Autos in Deutschland einer Studie zufolge in den ersten vier Monaten dieses Jahres deutlich gestiegen.
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Elektroautos sind auch in der Krise gefragt – dieser Plug-in-Hybrid-Sportwagen von BMW gehört allerdings zu den teuersten am Markt. - dpa-infocom GmbH
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Das Wichtigste in Kürze

  • In Deutschland ist die Nachfrage nach E-Autos trotz der Corona-Krise deutlich gestiegen.
  • Im vergangenen Monat wurden landesweit 10'300 Elektrofahrzeuge neu zugelassen.

E-Autos liegen auch in der Corona-Krise weiter im Trend. Während deutlich weniger Verbrennermotoren verkauft wurden, stiegen die Absatzzahlen der alternativen Antriebe. Allerdings sorgte das Virus für einen Dämpfer.

Die Zahl der Elektrofahrzeuge habe sich im Vergleich zum Vorjahreszeitraum in Deutschland auf 63'000 verdoppelt. Dies heisst es in der Untersuchung des Center of Automotive Management in Bergisch Gladbach.

«In Deutschland profitiert die Elektromobilität bereits von der Ende Februar angehobenen E-Auto-Förderung.» Dies schrieben die Experten um Studienleiter Stefan Bratzel zur Begründung. Ein weiterer Grund seien die CO2-Ziele für 2020 – einige Hersteller böten sehr günstige Konditionen für ihre E-Modelle.

10'300 Neu-Zulassungen

Der Verband der Automobilindustrie (VDA) bestätigten den Trend auch für den Monat April. Er bezog sich dabei auf aktuelle Daten des Kraftfahrtbundesamts. Demnach wurden im vergangenen Monat bundesweit knapp 10'300 Elektrofahrzeuge neu zugelassen. Das entsprach demnach einem Anstieg von 32 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

Plug-in-Hybride
Auch in Zeiten von Corona steigt die Nachfrage nach E-Autos. In Deutschland ist vor allem die Plug-in-Hybridtechnik gefragt. - dpa-infocom GmbH

Allerdings waren die Zahlen in der Zeit vor dem Ausbruch des neuartigen Coronavirus deutlich stärker gestiegen. Die Dynamik der Vormonate habe aufgrund geschlossener Autohäuser und der runtergefahrenen Produktion «nicht fortgesetzt werden» können. Das Wachstum wurde im April zudem ausschliesslich getragen von den Plug-in-Hybriden. Diese verfügen über eine Batterie, die sowohl über die Steckdose als auch über den Verbrennungsmotor geladen werden kann.

Zu diesem Schluss kommen auch die Studienautoren aus Bergisch Gladbach. «Treiber der positiven Entwicklung der Elektromobilität sind in Deutschland aktuell die Plug-in-Hybride», heisst es dazu in dem Bericht. Mit Blick auf die ersten vier Monate dieses Jahres habe deren Zahl habe um mehr als 200 Prozent zugelegt.

Erweitertes Angebot deutscher Hersteller

Das liege auch am erweiterten Angebot deutscher Hersteller wie Audi, BMW und Daimler. Plug-in-Hybride kämen nun hierzulande auf einen Marktanteil von 3,9 Prozent, rein elektrische Fahrzeuge auf 3,7 Prozent. «Mit dem Markthochlauf der Elektromobilität wird eine Neuordnung der Automobilindustrie einhergehen, die das Gesicht der Branche nachhaltig verändert», sagte Bratzel.

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Ein Elektroauto von Audi wird mit einem Kabel an einer E-Ladesäule aufgeladen. - dpa-infocom GmbH

Gegensätzlich ist der Elektro-Trend allerdings im wichtigsten Automarkt China: Dort ging die Zahl neu zugelassener E-Autos der Studie zufolge um 45 Prozent zurück. «Damit setzt sich der seit Juli 2019 feststellbare rückläufige E-Fahrzeugverkauf fort. Nachdem die staatlichen Förderkulissen der chinesischen Regierung deutlich reduziert wurden», so die Autoren.

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