Flugbegleiterin bricht sich bei Turbulenzen Wirbelsäule

Es ist der dritte Flieger, der innerhalb nur einer Woche in Turbulenzen gerät. Und wieder wird ein Mensch schwer verletzt.

Eine Flugbegleiterin hat sich am Samstag auf einem Inlandsflug in der Türkei die Wirbelsäule gebrochen, schreibt die türkische Zeitung «Hürriyet». Die Frau wurde an die Kabinendecke geschleudert, als das Flugzeug infolge heftiger Turbulenzen plötzlich absackte.

Zuvor hatte der Pilot der Turkish-Airlines-Maschine die Passagiere aufgefordert, sich anzuschnallen. Die Flugbegleiterin schaffte es jedoch nicht rechtzeitig auf ihren Platz.

Der Flieger war von Istanbul nach Izmir unterwegs. Dort wurde die Frau in ein Spital gebracht.

Erst wenige Tage zuvor war ein Passagier der Singapore Airlines bei starken Turbulenzen gestorben. 20 Fluggäste kamen mit schweren Verletzungen auf die Intensivstation. Das Flugzeug hatte über der Westküste von Myanmar plötzlich 2000 Meter an Höhe verloren.

Mehrere der Passagiere mussten nach dem Vorfall am Rücken operiert werden. Sie waren an der Wirbelsäule und am Rückenmark verletzt worden.

Am Sonntag geriet dann ein Flugzeug von Qatar Airways über der Türkei in Turbulenzen. Zwölf Menschen wurden verletzt.

«Es waren die schlimmsten 15 Sekunden meines Lebens», sagte ein Reisender nach der Landung. «Das Essen war überall. Ich sah einige Leute, die wortwörtlich durch das Flugzeug geflogen sind.»

Viele der Passagiere waren zum Zeitpunkt der Turbulenzen nicht angeschnallt. Das Problem: Erschütterungen sind meist nicht absehbar und tauchen wie aus dem Nichts auf.

Swiss-Pilot Peter Wild rät deshalb: «Wenn man sicher sein will, sollte man während des ganzen Fluges angeschnallt bleiben.»

Auch lose Gegenstände, die infolge der Turbulenzen im Flugzeug herumfliegen, können zur Gefahr werden. Singapore Airlines hat als Reaktion auf den jüngsten Unfall mit einem Toten reagiert und die eigenen Regeln verschärft. In Gebieten mit Turbulenzen wird künftig kein Essen mehr ausgeteilt. Auch soll die Crew lose Objekte besser sichern.

Ist es reiner Zufall, dass es innerhalb kürzester Zeit auf mehreren Flügen zu Turbulenzen mit mehreren Verletzten kam? Der britische Luftfahrt-Experte Tim Atkinson hat keine guten Nachrichten.

«Turbulenzen werden mit dem Klimawandel häufiger und stärker», sagte Atkinson der BBC. Die Flugindustrie beschäftige sich schon länger mit dem Thema.

Laut einer Studie der britischen Universität Reading hat sich die Dauer der Turbulenzen im vergangenen halben Jahrhundert erhöht. Starke Turbulenzen nehmen demnach um 55 Prozent zu. Auch die Dauer leichter Turbulenzen ist deutlich gestiegen.