Franzosen bauen Porsche mit Hemi-Motor

Wofür steht der Porsche 911? Für den Boxer-Motor! Doch genau dieser fehlt im 911er des Tuners Danton Arts Kustoms. Die Franzosen verbauen der deutschen Sportwagen-Legende einen Ami-Motor.

Unter der Haube hat der V8 allerdings nicht Platz. Das Herz des Sportlers – selbstverständlich mit Kompressor – ragt deutlich aus dem Motorraum raus. Oder genauer gesagt dem Kofferraum. Denn anders als Porsche, verbauen die Franzosen den Motor vorne.

Der Ami-Porsche wird aktuell noch aufgebaut, vom finalen Fahrzeug gibt es bisher nur Computer-Renderings.

Mit dem Big Block dürfte der Porsche deutlich stärker sein. Ausgeliefert wurde der blaue Sportler mit einem Sechszylinder-Boxer und 381 PS. Der V8 leistet mit Kompressoraufladung gerne mal über 1000 PS!