Ford Mustang: Bis zu 507PS aus klassischem V8
Der neue Ford Mustang beschert vielen Fans Freude zum Fest. Statt lautlosem E-Motor gibt es einen satten V8 ohne Turbo und mit 507PS.
Das Wichtigste in Kürze
- Neuer Mustang kommt mit V8 in drei Leistungsstufen
- Von 487PS bis 507PS gibt der Coyote-V8 je nach Ausstattungslinie frei
- Auch der Vierzylinder-Ecoboost-Turbo bekommt mit 319PS ein Leistungsplus
Es ist nicht alles E – obwohl es sogar ein Mustang-SUV mit elektrischem Antrieb gibt. Der „echte“ Mustang wird aber weiterhin von Verbrennern angetrieben. Und für die Vielzahl an Fans hat Ford Performance nun pünktlich zu Weihnachten mehr Details verraten. Alle Varianten bekommen ein kräftiges Leistungsplus, vor allem der V8-Motor.
Ford Mustang – nur echt mit V8
Schon zur Präsentation des neuen Modells war klar, dass es verschiedene Varianten geben wird. Die vierte Generation des 5,0-Liter-V8-Motors mit dem Namen Coyote kommt nun mindestens in drei Leistungsstufen. Den Einstieg bildet die 487PS starke Basisvariante – ein Plus von fast 40 PS gegenüber dem Vorgänger. Mit einem speziellen Klappenauspuff des Sportpakets sind es dann 493PS in der mittleren Leistungsvariante.
Das „Dark Horse“-Paket hält besonders viele Heissblüter bereit
Richtig spannend ist aber das „Dark Horse“-Paket. Es lässt den Fünfliter auf 507PS und 567Nm erstarken. Möglich machen das Power-Plus Schmiedepleuel, eine Motorsport-Kurbelwelle, schärfere Nocken und ein getrenntes Dual-Ansaugsystem. Der Dark Horse-V8 ist damit der stärkste freisaugende Ford-Achtzylinder aller Zeiten.
Auch der Mustang-Einstieg ist nicht langsam
Mit 319PS und 475Nm steht allerdings auch der echte Eintiegs-Mustang sehr gut im Futter. Der 2,3-Liter-Vierzylinder-Turbo wurde massiv überarbeitet und dürfe noch mehr Fans finden. Gerade in den USA ist der kleine Motor erstaunlich beliebt. Wohl auch, weil man ihn leicht modifizieren kann.
Preis und Markstart
Was die Performance-Divsion des blauen Ovals aus Detroit noch nicht verlauten lässt, sind die Preise des neuen Ford Mustang. Fest steht nur, dass das Pony Car im Sommer 2023 in den USA zum Verkauf steht. In die Schweiz wird er es voraussichtlich im Herbst schaffen.
