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    McLaren F1: Luxus-Supersportwagen mit Goldpreis-Windschutzscheibe

    Axel Linther
    Axel Linther

    Der McLaren F1 ist nicht nur ein Traum für jeden Autoliebhaber, sondern auch eine finanzielle Herausforderung. Dieses Wunderwerk der Technik hat seinen Preis.

    McLaren F1
    Das einst schnellste Auto der Welt: der McLaren F1 mit der wahrscheinlich teuersten Windschutzscheibe der Welt. - McLaren

    Ein kleiner Riss im Portemonnaie

    Dass dieses Technik-Wunderwerk seinen Preis hat, gilt nicht nur für den Erwerb des Fahrzeugs selbst. Auch die Instandhaltung kann schnell zu einer kostspieligen Angelegenheit werden.

    McLaren F1
    Der 12-Zylinder-Motor des McLaren F1 aus echtem Gold. - McLaren

    Selbst kleinste Reparaturen können bei diesem Supersportler ins Geld gehen. Ein beeindruckendes Beispiel dafür liefert die Windschutzscheibe des McLaren F1, deren Austausch rund 33‘000 Dollar kosten soll.

    Zwei Besitzer dieses luxuriösen Flitzers mussten dies am eigenen Leib erfahren: Bei einem Event auf dem Sonoma Raceway in Kalifornien erlitten ihre Boliden Schäden an der Frontscheibe.

    Glasbruch deluxe

    Allein das Glas schlägt mit 25‘000 Dollar zu Buche, hinzu kommen noch einmal 8‘000 Dollar Installationsgebühren.

    Das bedeutet, dass die beim besagten Somona Raceeay-Event entstandenen Schäden einen Wert von rund 66‘000 Dollar repräsentieren. Und dies lediglich durch einige Risse in der Windschutzscheibe.

    McLaren F1
    Bei Glasbrüchen am McLaren F1 muss tief ins Portemonnaie gegriffen werden. - McLaren

    Glücklicherweise müssen sich betroffene Eigentümer keine Sorgen um Ersatzteile machen. Es gibt noch einige originale Windschutzscheiben auf Lager im McLaren-Hauptquartier in Grossbritannien.

    McLaren denkt an die Zukunft

    Aber was passiert, wenn diese einmal zur Neige gehen? Auch dafür hat McLaren eine Lösung parat: Die Spezialabteilung des Unternehmens plant, neue Windschutzscheiben für das Modell F1 zu produzieren, um zukünftig den Bedarf decken zu können.

    Doch nicht nur bei der Frontscheibe ist Vorsorge getroffen worden. Um die Langlebigkeit des F1 sicherzustellen, hat das Werk begonnen, Aluminium-Kraftstofftanks und -Räder herzustellen, um die alternden Magnesium-Einheiten zu ersetzen.

    Besitzer eines McLaren F1 können also beruhigt sein: Sie werden niemals ohne Werksunterstützung dastehen.

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