Bulle will sein Zentrum fussgängerfreundlicher machen

    Keystone-SDA Regional
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    Die Stadt Bulle FR will dem Fussverkehr im Zentrum mehr Platz einräumen. Die Behörden haben dazu erste Etappen einer Neugestaltung öffentlich aufgelegt.

    Das Zentrum von Bulle soll fussgängerfreundlicher werden. Die Stadtd plant ein Projekt mit insgesamt acht Etappen. (Archivbild)
    Das Zentrum von Bulle soll fussgängerfreundlicher werden. Die Stadtd plant ein Projekt mit insgesamt acht Etappen. (Archivbild) - KEYSTONE/JEAN-CHRISTOPHE BOTT

    Erhält das Projekt die nötigen Bewilligungen, soll die erste Etappe ab dem zweiten Halbjahr 2027 umgesetzt werden. Sie umfasst die Schaffung neuer Fussgängerzonen, die Umgestaltung der Place des Alpes und eine neue Verkehrsführung, wie die Stadtverwaltung am Freitag mitteilte.

    Das Stadtzentrum gilt als Prioritätsgebiet für die Entwicklung von Bulle. Unter anderem der Ausbau des neuen Bahnhofs und der umliegenden Quartiere machen eine Neuausrichtung erforderlich. Die Bevölkerung wurde über eine Umfrage und Partizipationsworkshops in den Prozess einbezogen.

    Das Gesamtprojekt sieht eine Neugestaltung der Innenstadt in insgesamt acht Etappen vor. Die öffentliche Auflage, die bis zum 16. November läuft, betrifft zwei dieser Phasen.

    Parallel dazu entwickelt die Stadt ein neues Mobilitätskonzept. Ziel ist es, den Durchgangsverkehr im Zentrum zu reduzieren und öffentlichen Raum zugunsten von Fussgängerinnen und Fussgängern sowie für eine allfällige Erweiterung von Restaurationsterrassen freizugeben.

    Die Place des Alpes wird vollständig zur Fussgängerzone. Die Parkplätze fallen weg, und ein grosser Teil des Asphaltbelags wird durch wasserdurchlässigen Kiesbelag ersetzt. Der bestehende Baumbestand bleibt erhalten und wird durch vier neue Bäume ergänzt. Stadtmobiliar, eine neue öffentliche Beleuchtung und zusätzliche Veloständer runden die Neugestaltung ab.

    Bulle, der Hauptort des Greyerzerlandes, gilt als eines der am stärksten wachsenden regionalen Zentren der Schweiz.

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