Tempo 30 auf Basler Feldbergstrasse: bessere Luft und weniger Lärm
Auf der Feldbergstrasse in Basel soll Tempo 30 eingeführt werden. Ziel dieser Massnahme ist es, die Lebensqualität der Anwohnerinnen und Anwohner entlang dieser stark befahrenen Hauptverkehrsachse im Kleinbasel zu erhöhen.
Von der Senkung der Höchstgeschwindigkeit von heute 50 auf künftig 30 km/h versprechen sich die Behörden eine bessere Luft und weniger Lärm. Allein die Stickoxid-Belastung soll durch die Temporeduktion um zehn Prozent gesenkt werden, wie das Bau- und Verkehrsdepartement (BVD) am Montag mitteilte.
Die Feldbergstrasse gehört nach Angaben des BVD mit täglich 12'000 bis 13'000 Fahrzeugen zu den meistbefahrenen städtischen Strassen der Schweiz. Messungen haben ergeben, dass an dieser Strasse die Stickstoff-Immissionen deutlich über dem erlaubten Grenzwert liegen. Auch bei der Lärmbelastung werden die Grenzwerte überschritten, teilweise gar die Alarmwerte.
Eine Überschreitung der Lärm-Alarmwerte soll es nach der Einführung von Tempo 30 nicht mehr geben. Von den positiven Auswirkungen der Massnahme können laut BVD rund 2800 Anwohnerinnen und Anwohner profitieren.
Wegen der Temporeduktion verlängert sich die Fahrzeit durch die Feldbergstrasse nach Berechnungen der Behörden für Autofahrende um knapp 20 Sekunden, was nicht zu Ausweichverkehr in andere Quartiere führen sollte. Auch die Verlängerung der Fahrzeit für die BVB-Busse um rund 10 Sekunden solle sich nicht negativ auswirken, zumal sich der Verkehrsfluss durch Tempo 30 verstetigen sollte.
Eingeführt werden soll Tempo 30 auf der Feldbergstrasse zwischen Johanniterbrücke und Riehenring im kommenden Sommer. Am Mittwoch wird die Massnahme im Kantonsblatt publiziert.
