Schweizer Technologie: Zürichs Fussgänger-Steg über den Gleisen
Schweizer Technologie: Der Negrellisteg wurde nach dem Ingenieur & Eisenbahnpionier Luigi (Alois) Negrelli (1799–1858) benannt. Der Name soll ihm Ehre erweisen.
Das Wichtigste in Kürze
- Der 160 Meter lange Negrellisteg führt über das Gleisfeld am Hauptbahnhof Zürich.
- Der Steg wurde nach einem der wichtigsten Bauingenieure für die Schweiz benannt.
- Swiss Engineering ehrt seine Leistungen anlässlich des Engineers’ Day am 4. März.
Der Fussgänger-Steg schwebt über das Gleisfeld des Zürcher Hauptbahnhofes, so scheint es. Der Effekt entsteht durch die möglichst stützenfreie Brückenkonstruktion, die spektakulär die Kreise 4 und 5 über die Gleise verbindet.
Es ist eine von der Arbeitsgemeinschaft Negrelli entworfene Stahlkonstruktion. So war klar, dass der Steg nach Luigi (Alois) Negrelli benannt wurde. Negrelli war ein Tiroler Ingenieur und Eisenbahnpionier, insbesondere für die Schweizer Eisenbahn. Im Jahr 1847 war er Oberingenieur und Projektleiter beim Bau der Spanisch-Brötli-Bahn von Zürich nach Baden.
Schweizer Technologie: Negrelli-Ehrung am Engineers’ Day
Luigi (Alois) Negrelli war einer der wichtigsten Bauingenieure für die Schweizer Eisenbahn. Er war zudem der Planer des Suezkanals. Für die heutige globale Verkehrslogistik einer der wichtigsten Bauten.
Wissen Sie, wer hinter der ersten Schweizer Eisenbahn oder dem Bau des Suezkanals steckte?
Die Bauwerke sind oft bekannt, die Erfinder, Planer und Konstrukteure nicht. Stellvertretend für alle Ingenieurinnen und Ingenieure zeigt Bauingenieur und Mitglied von Swiss Engineering Daniel Löhr am Engineers’ Day am 4. März auf, welche Leistungen die Ingenieurinnen und Ingenieure erbringen.
Mehr Informationen über die Planung und den Bau des Negrellisteges von Luigi (Alois) Negrelli erhalten Sie am Engineers’ Day.
