Bericht: Kraftfahrt-Bundesamt genehmigt Abgas-Nachrüstsystem für Euro-5-Diesel
Das Kraftfahrt-Bundesamt hat laut einem Bericht des «Spiegel» erstmals ein System zur Hardware-Nachrüstung von Euro-5-Dieselfahrzeugen genehmigt.
Das Wichtigste in Kürze
- Bisher allerdings nur einzelne Fahrzeugtypen betroffen.
Das Magazin berief sich auf eigene Informationen sowie auf Recherchen des Bayerischen Rundfunks. Die Genehmigung für das System zur Minderung des Schadstoffausstosses gilt demnach allerdings zunächst nur für einige Modelle des Herstellers Volvo.
Die Hardware-Nachrüstung soll vor allem den Stickoxidausstoss älterer Diesel-Fahrzeuge deutlich senken. Das nun genehmigte System der Bamberger Firma Dr. Pley ist laut «Spiegel» für Volvo-Fahrzeuge mit 2,0- beziehungsweise 2,4-Liter-Dieselmotoren vorgesehen. Diese sind demnach in den Modellen XC60, XC70, S60 und V60 eingesetzt. Durch das System lasse sich der Stickoxidausstoss auf weniger als 270 Milligramm pro Kilometer senken, womit die Fahrzeuge von geltenden oder geplanten Fahrverboten ausgenommen wären.
Dem Bericht zufolge dürfte das Kraftfahrt-Bundesamt in Kürze auch Systeme von Dr. Pley zur Nachrüstung von Mercedes-Benz-Dieselfahrzeugen der E-Klasse sowie von weitere Modelle von Mercedes und BMW genehmigen.
Die Hardware-Nachrüstungen waren lange umstritten. Vor allem Verkehrsminister Andreas Scheuer (CSU) lehnte deren Einbau lange ab und setzte stattdessen auf den Ersatz von Alt- durch Neufahrzeuge. Der Schadstoffausstoss von Diesel-Fahrzeugen trägt massgeblich dazu bei, dass in mehreren Städten Grenzwerte für die Stickoxid-Konzentration in der Luft überschritten werden.
