Steigende Nachfrage nach sportlichen Fahrrädern
2025 sind im Schweizer Fahrradhandel sieben Prozent weniger Fahrräder ausgeliefert worden. Gegenüber 2024 waren das 25'000 Zweiräder weniger. Bei den sportlichen Fahrrädern und E-Bikes ist hingegen laut der Schweizer Fachstelle Velo und E-Bike ein Aufwärtstrend feststellbar.
Im vergangenen Jahr wurden in der Schweiz 316`050 Fahrräder (59 Prozent) und E-Bikes (41 Prozent) an den Fahrradhandel ausgeliefert, wie die Schweizer Fachstelle Velo und E-Bike (SFVE) am Donnerstag mitteilte.
Nicht alle Bereiche verzeichneten einen Rückgang. Ungebrochen sei die Popularität der Gravel-Bikes, also von offroad-tauglichen Rennrädern. Die Verkäufe von E-Gravelbikes haben sich laut Mitteilung auf 2162 Stück mehr als verdoppelt. Auch die motorlosen Varianten hätten bei wesentlich höheren Stückzahlen um einen Drittel auf 21`702 Stück zugelegt. Bei den Rennvelos habe die Zunahme knapp 9 Prozent (17`524 Stück) betragen.
Der Rückgang im Handel sei aufs Konto der Alltagsfahrräder gegangen. In diesem Volumenmarkt waren die Lagerbestände besonders hoch, wie der SFVE schrieb. Dass der Rückgang im Vergleich zur Periode 2023 bis 2024 merklich geringer ausgefallen sei, deute darauf hin, dass selbst «in diesem Bereich gut verkauft wurde und die Lust am Velofahren ungebrochen ist». Ein Teil der Umsatzrückgänge im Fachhandel sei wettgemacht worden, da Sportfahrräder im Fachhandel deutlich hochpreisiger seien als das Segment der Alltagsvelos.
Nach den «traumhaften Zuwachsraten» in den Corona-Jahren 2000 bis 2022 befinde sich die Fahrradbranche seit 2023 in einer Konsolidierungsphase. Eine gewisse Marktsättigung und die geopolitische Lage, die die Kauflaune bremse, trugen dazu bei, dass die hohen Lagerbestände aus den Corona-Nachlieferungen zunächst nicht im gewünschten Masse abgebaut werden konnten. Die Talsohle scheine 2025 nun aber erreicht worden zu sein, wie die Zunahmen bei den Verkäufen im Sportbereich zeigten, hiess es weiter.
