Rom führt Tempo-30-Zone im Stadtzentrum ein
Rom will die Zahl der Verkehrstoten auf Null senken. Darum darf ab Donnerstag nur noch mit 30 Kilometern pro Stunde durch die Innenstadt gefahren werden.
Das Wichtigste in Kürze
- Ab Donnerstag darf im Stadtzentrum von Rom nur noch 30 km/h schnell gefahren werden.
- Das soll die Anzahl der Verkehrstoten auf Null senken, erhofft man sich.
- Rom ist eine der verkehrsreichsten Städte der Welt.
Im Stadtzentrum von Rom darf ab dem heutigen Donnerstag nur noch maximal mit 30 Kilometern pro Stunde gefahren werden.
Die neue Geschwindigkeitsbegrenzung gilt vor allem im historischen Herzen der italienischen Hauptstadt. Aber auch auf einigen breiteren Verkehrsadern entlang des Stadtkerns.
Bisher galt die Begrenzung auf etwas weniger als die Hälfte der Strassen im Zentrum. Hauptziel der Massnahme ist die Reduzierung von Verkehrsunfällen und Senkung der Zahl der Verkehrstoten auf Null.
Verkehrsdezernent Eugenio Patanè sagte, Studien hätten gezeigt, dass die Senkung der Geschwindigkeit die Gefährlichkeit und Schwere von Unfällen verringere. «Es ist daher keine ideologische Entscheidung», erklärte Patanè.
«So senken wir das Todesrisiko»
Ausserdem habe sich in den vergangenen Jahren die Zahl der Fussgänger erhöht, was neue Konzepte erfordere.
«Wir haben die Pflicht, den Geschwindigkeitsunterschied zwischen dem stärkeren Verkehrsteilnehmer und dem verletzlicheren zu verringern. So senken wir das Todesrisiko», sagte er.
Die Ewige Stadt steht nach einem Bericht des Portals «Roma Today» auf Platz 17 der weltweit verkehrsreichsten Städte. Vor allem in der Hauptverkehrszeit sind die Strassen in vielen Gegenden überfüllt.
Rund 76 Stunden verbrachten Römer im vergangenen Jahr durchschnittlich im Stau, hiess es laut «Roma Today» in einer Studie.
Bologna machte den Anfang
Bologna war die erste italienische Grossstadt, in der seit 2024 auf den städtischen Strassen eine Geschwindigkeitsbegrenzung von 30 km/h gilt.
Ausgenommen davon sind die Schnellstrassen in der Stadt in der Emilia-Romagna.
Die Bilanz aus dem ersten Jahr mit der Regelung zeigt: Kein einziger Fussgänger starb im Jahr 2024 auf den Strassen Bolognas.
