Vier Jahre Bauzeit, rund 45 Millionen Flugreisende pro Jahr, erweiterbar auf 100 Millionen - der neue Flughafen der chinesischen Hauptstadt strotzt nur so vor Superlativen.
Der westliche Kontrollturm und das Terminalgebäude des neu gebauten Daxing International Airport in Peking. Nach nur vier Jahren Bauzeit wird Peking seinen neuen Mega-Flughafen eröffnen. Foto: Zhang Chenlin/XinHua
Der westliche Kontrollturm und das Terminalgebäude des neu gebauten Daxing International Airport in Peking. Nach nur vier Jahren Bauzeit wird Peking seinen neuen Mega-Flughafen eröffnen. Foto: Zhang Chenlin/XinHua - dpa-infocom GmbH
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Das Wichtigste in Kürze

  • Nach nur vier Jahren Bauzeit eröffnet Peking am Mittwoch seinen neuen Mega-Flughafen.

Der nach Gebäudefläche grösste Flughafen der Welt in Daxing südlich der chinesischen Hauptstadt soll zunächst rund 45 Millionen Passagiere im Jahr transportieren und später auf 100 Millionen erweitert werden. Er wird wegen seiner sechs charakteristischen Seitenarme auch «Seestern» genannt und wurde von der 2016 gestorbenen irakischen Architektin Zaha Hadid und ihrem chinesischen Partner entworfen.

Schon heute werden mehr als 100 Millionen Flugreisende über den bestehenden Pekinger Flughafen abgewickelt, dessen grosser dritter Terminal kurz vor den Olympischen Spielen 2008 eröffnet worden war. Auch chinesische Medien weisen gerne darauf hin, wie schnell der neue Pekinger Airport gebaut worden ist und wie lange dagegen der schon seit 13 Jahren im Bau befindliche neue Berliner Flughafen braucht, der jetzt im Oktober 2020 eröffnet werden soll.

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