Drohne

DJI Avata 360 kommt im März auf den Markt

Esada Kunic
Esada Kunic

China,

Am 26. März kommt die DJI Avata 360 auf den Markt. Die 8K-Drohne kostet ab 459 Euro und unterbietet damit die Konkurrenz deutlich.

DJI Avata 360
Die neue DJI Avata 360 startet ab 459 Euro – deutlich günstiger als die Konkurrenz. (Symbolbild) - keystone

DJI schickt sich an, den Markt für 360-Grad-Drohnen aufzumischen. Am 26. März um 13 Uhr präsentiert der Hersteller die DJI Avata 360, berichtet «Notebookcheck».

Die Preise überraschen: Die Drohne ohne Controller kostet laut «TV Movie» nur 459 Euro (etwa 415 Franken). Damit unterbietet DJI die Konkurrenz von Insta360 deutlich.

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Drei Bundle-Varianten sollen verfügbar sein, schreibt «Slashcam». Die Fly More Combo kostet 939 Euro (etwa 900 Franken) und die Premium Combo 1159 Euro (etwa 1110 Franken).

Technische Daten versprechen High-End-Features

Die Avata 360 nimmt Videos in 8K-Auflösung auf, bestätigt «Slashcam». Das duale Kamerasystem sitzt auf einem 90-Grad-Gimbal und ermöglicht sowohl 360-Grad-Panoramavideos als auch klassische FPV-Aufnahmen in 4K mit 120 fps.

Auswechselbare Objektive machen die Drohne wartungsfreundlich. Ein Lens Kit mit zwei Ersatzobjektiven soll rund 50 Euro (etwa 48 Franken) kosten.

Die neue Intelligent Flight Battery mit 38,6 Wh Kapazität kostet etwa 70 Euro (etwa 67 Franken). Das ist günstiger als die kleinere Batterie der Avata 2, die derzeit 119 Euro (etwa 114 Franken) kostet, schreibt «Slashcam».

DJI Avata 360 startet in China früher

Der 26. März gilt für China als Marktstart, erklärt «TV Movie». Europäische Kunden müssen sich laut Leaks bis zum 9. April gedulden – dann soll die Drohne global verfügbar sein.

DJI Avata 360
Die DJI Avata 360 nimmt Videos in 8K-Auflösung auf. (Symbolbild) - depositphotos

Die Avata 360 liegt über der 250-Gramm-Grenze, schreibt «Slashcam». Piloten benötigen daher einen Drohnenführerschein und müssen strengere Flugregeln beachten.

DJI stattet die Drohne mit Vierblatt-Rotoren aus. Das Design ähnelt der Avata 2 mit dem charakteristischen Propellerschutz, berichtet «Slashcam».

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Kommentare

User #1297 (nicht angemeldet)

Heutzutage ist doch noch wichtig, wie viel Last sie tragen kann. Kann man damit das Mittagessen auf's Feld fliegen?

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