Rollende Visitenkarten: Luxus pur
Entdecke die Crème de la Crème der automobilen Ingenieurskunst. Von der S-Klasse bis zum elektrischen Lucid Air – wir zeigen die Favoriten in Zürich und Genf!
Eines ist klar: Die Käufer in Zürich oder Genf schätzen diskrete Eleganz, möchten aber nicht auf massive Leistung verzichten. Doch welche Modelle können in Sachen Luxus wirklich überzeugen?
Bei dieser Frage haben einige Kandidaten ein Wörtchen mitzureden...
Mercedes-Benz S-Klasse
Die S-Klasse setzt seit Jahrzehnten den weltweiten Standard für luxuriöses Reisen. Das aktuelle Facelift bringt dabei eine noch intelligentere Benutzeroberfläche direkt in das Sichtfeld.
Hinterachslenkung und adaptive Luftfederung ermöglichen ein unvergleichlich geschmeidiges Handling in engen Gassen. Das System erkennt Schlaglöcher bereits im Voraus und bereitet die Dämpfer blitzschnell vor.
BMW 7er
Der aktuelle BMW 7er bricht mutig mit traditionellen Designregeln und setzt auf maximale Präsenz. Ein gigantischer 31-Zoll-Bildschirm verwandelt den Fond auf Knopfdruck in ein privates Kino.
Die bayrische Limousine überzeugt durch eine Fahrdynamik, die trotz der Grösse beeindruckend bleibt. Die markante Frontpartie mit beleuchteter Niere sorgt jdeoch für gespaltene Meinungen unter den Puristen.
BMW liefert mit dem i7 zudem eine vollelektrische Variante für lautloses Gleiten. Der Einstiegspreis für den luxuriösen Bayern liegt bei etwa 142'000 Franken.
Audi A8
Audi verfolgt beim A8 einen Weg der zeitlosen Eleganz und technischen Präzision. Das Aluminium-Chassis sorgt für eine Leichtigkeit, die man beim Fahren sofort spürt.
Digitale Matrix-LED-Scheinwerfer leuchten die Fahrbahn mit chirurgischer Genauigkeit aus, ohne andere zu blenden. Die Optik bleibt im Vergleich zur Konkurrenz eher zurückhaltend und sehr seriös.
Im Innenraum beeindrucken hochwertige Displays und eine haptisch erstklassige Verarbeitung aller Oberflächen. Interessenten starten ihre Konfiguration bei Audi ab einem Preis von 128'000 Franken.
Porsche Panamera
Der Porsche Panamera richtet sich bewusst an Menschen, die gerne selbst das Steuer führen. Sein Fahrwerk bietet eine Spreizung zwischen Rennsport und Langstreckenkomfort, die einzigartig bleibt.
Das Interieur wirkt durch das neue Bedienkonzept sehr modern und extrem aufgeräumt. Der Platz im Fond fällt konstruktionsbedingt etwas knapper aus als bei der S-Klasse.
Sportliches Design und massive Kraftreserven definieren den Charakter dieses viertürigen Sportwagens deutlich. Dieses dynamische Paket kostet in der Schweiz mindestens 132'000 Franken.
Lucid Air
Lucid Air greift die etablierten Hersteller mit kalifornischer Innovationskraft und extremen Reichweiten an. Das Fahrzeug bietet dank kompakter E-Motoren ein Raumgefühl wie in einem Oberklasse-Schiff.
Mit über 800 Kilometern Reichweite verlieren auch lange Fahrten über die Alpen ihren Schrecken. Das Servicenetz befindet sich in der Schweiz allerdings noch in der Aufbauphase.
Die minimalistische Ästhetik im Innenraum setzt einen wohltuenden Kontrapunkt zum deutschen Luxus-Verständnis. Der elektrische Herausforderer ist bereits ab etwa 108'000 Franken erhältlich.
