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BMW 2025: Rekordabsatz durch Elektro-Offensive

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

BMW setzt neue Bestmarken auf dem globalen Automobilmarkt. Doch wie gelingt es den Münchnern, die elektrische Konkurrenz abzuhängen?

BMW Vision Neue Klasse X
Der Prototyp BMW Vision Neue Klasse X ist das Vorbild für den neuen iX3. - BMW

Der lautlose Schub eines Elektroantriebs definiert das Fahrgefühl heute völlig neu. Viele Schweizer Autofahrer schätzen mittlerweile die Verbindung aus hoher Effizienz und dynamischer Sportlichkeit.

Unter der Motorhaube sorgt modernste Batterietechnik für Reichweiten, die früher absolut undenkbar waren. BMW hat diesen technologischen Wandel frühzeitig als grosse Chance für sich erkannt.

Die neuesten Verkaufszahlen aus dem Jahr 2025 belegen diesen Trend nun eindrucksvoll. Der Premiumhersteller dominiert die Strassen weltweit so stark wie nie zuvor in der Geschichte.

Rekordzahlen im globalen Fokus

Die BMW Group verbucht für das Jahr 2025 einen neuen historischen Absatzrekord. Weltweit lieferten die Münchner über 2.46 Millionen Fahrzeuge an ihre Kunden aus.

Besonders der europäische Markt trieb das Wachstum mit einem massiven Plus voran. Damit distanziert sich BMW deutlich von seinen direkten Konkurrenten aus Stuttgart und Ingolstadt.

BMW iX3 im Test.

Der Konzern beweist enorme Resilienz in einem wirtschaftlich durchaus anspruchsvollen Marktumfeld. Vor allem die hohe Nachfrage nach reinen Elektroautos sichert die Marktführerschaft derzeit ab.

Die Revolution der Neuen Klasse

Ein wesentlicher Treiber für diesen Erfolg ist die konsequente neue Modelloffensive. Mit der Einführung der «Neuen Klasse» setzt BMW völlig neue Massstäbe im Automobilbau.

Diese Fahrzeuge nutzen eine hochintegrierte 800-Volt-Technologie für extrem kurze Ladezeiten. Das sorgt für eine deutlich höhere Alltagstauglichkeit auf langen Strecken quer durch Europa.

Auch die Software spielt bei den aktuellen Modellen eine zentrale Rolle. Intelligente Assistenzsysteme entlasten den Fahrer heute in jeder komplizierten oder hektischen Verkehrssituation.

Fokus auf digitale Innovationen

Das neue Bediensystem mit Panorama-Bildschirm revolutioniert das Erlebnis im modernen Innenraum. Fahrer steuern wichtige Funktionen nun intuitiv über ein breites Display unter der Windschutzscheibe.

Diese digitale Transformation macht das Fahren sicherer und gleichzeitig deutlich komfortabler. BMW investiert weiterhin Milliarden in die Entwicklung eigener Softwarelösungen für vernetzte und intelligente Fahrzeuge.

BMW iX3
Der BMW iX3 ist das erste Modell, das auf der völlig neuen Elektroplattform «Neue Klasse» von BMW basiert. - BMW

Die Integration von Künstlicher Intelligenz hilft zudem bei der vorausschauenden Wartung des Autos. So erkennt das System potenzielle Defekte, bevor diese überhaupt zu einem echten Problem werden.

Schweizer Markt und Nachhaltigkeit

Neben der reinen Leistung rückt die Umweltbilanz der Fahrzeuge immer stärker in den Fokus. BMW setzt bei der Produktion vermehrt auf Sekundärmaterialien und ausschliesslich grüne Energiequellen.

Dieser ganzheitliche Ansatz überzeugt immer mehr Käufer in der Schweiz und weltweit. Die Reduktion des CO₂-Fussabdrucks erfolgt konsequent über den gesamten Lebenszyklus des Autos.

Das Unternehmen beweist eindrucksvoll, dass Luxus und ökologische Verantwortung bestens harmonieren. Die Zukunft der Mobilität scheint in München also bereits heute gelebte Realität zu sein.

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Kommentare

User #1154 (nicht angemeldet)

Zu unserem Glück werden immer noch täglich haufenweise fabrikneue Autos mit cooler Verbrennertechnik hergestellt und weltweit verkauft, diese Tatsache treibt die entsetzten Elektroschwurbelis fast zum Wahnsinn, sie rennen mit dem Grind voraus gegen die Wand, was scheinbar nicht unbedingt gescheiter macht! 😂

User #5415 (nicht angemeldet)

Die Verkäufe von Benzin- und Dieselautos brechen seit Jahren immer schneller ein. Dafür kaufen Schweizer mehr Elektroautos. Der frühere Überflieger Tesla profitiert nicht davon, andere Marken umso mehr. BMW zeigt ebefalls eindrücklich, wie überlegen ein Elektroantrieb gegenüber einem Verbrenner ist. Wie schon immer von mir behauptet, werden sich Elektroantriebe so oder so durchsetzen, ihre Physik ist schlicht zu überlegen. Die Aufhebung des Verbrennerverbots ändert daran nichts. Auch Skoda hat seine Elektroautozulassungen 2025 um 97% gesteigert. Und nun kommen 2026 zwei weitere, sehr vielvesprechende Modelle wie der Epiq und der Peaq auf den Markt. 👍🏼

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