Renault

Renault R5 E-Tech: Auto des Jahres jetzt zum günstigen Leasing

Sandra Morgenroth
Sandra Morgenroth

Frankreich,

Der neue Renault R5 E-Tech Electric begeistert mit Retro-Design und moderner Technik – und ist aktuell besonders günstig im Leasing erhältlich.

Der neue Renault R5
Der neue Renault R5 verbindet kultiges Retro-Design mit moderner Elektrotechnik. (Archivbild) - keystone

Der Renault R5 E-Tech Electric ist seit Kurzem als Bestellfahrzeug verfügbar. Laut «Chip.de» startet das Leasing bei 189,99 Euro brutto (rund 178 Franken) monatlich.

Eine Anzahlung wird nicht verlangt, die Laufzeit beträgt 60 Monate. Das Kilometerpaket ist mit 5000 Kilometern pro Jahr angegeben, so «elektroauto-news.net».

Flexible Ausstattung und Kosten im Überblick

Die Ausstattung ist frei konfigurierbar. Die Bereitstellungskosten liegen bei 1190 Euro brutto (rund 1117 Franken).

Renault R5 E-Tech Electric
Der Renault R5 E-Tech Electric ist aktuell besonders günstig im Leasing verfügbar. (Archivbild) - keystone

Die Zulassung kostet zusätzlich 215 Euro (rund 202 Franken). Die Auslieferung ist ab Oktober 2025 geplant, wie «Chip.de» berichtet.

Renault R5 E-Tech: Retro-Design und moderne Technik

Der Renault R5 E-Tech Electric kostet rund 25'000 Euro (rund 23'472 Franken). Damit tritt er als günstige Alternative im Segment der E-Kleinwagen an.

Das Design bleibt dem Original treu, setzt aber auf moderne Akzente. Mit 3,92 Metern Länge und 18-Zoll-Rädern wirkt der Wagen kompakt und sportlich.

Die Reichweite eignet sich laut Experten für den Alltag und gelegentliche Reisen. Das Fahrzeug überzeugt durch agiles Fahrverhalten und eine ansprechende Optik.

Leasing-Deal: Chancen und Einschränkungen

Im Leasing profitieren Kunden von niedrigen Raten und flexibler Konfiguration. Die Ausstattung ist umfangreich, das Fahrzeug individuell anpassbar.

Kann der Renault R5 E-Tech Electric dich überzeugen?

Die Überführungskosten sind allerdings vergleichsweise hoch. Experten loben das Gesamtpaket des Renault R5 E-Tech Electric.

Die Nachfrage ist entsprechend hoch, wie «Chip.de» berichtet. Der R5 E-Tech Electric bleibt ein Symbol für den Wandel hin zur Elektromobilität.

Kommentare

User #6140 (nicht angemeldet)

Gefällt mir ausnehmend gut. Schade gibt es den nicht als MEHV oder FEHV, so um ca. 120 PS.

User #3558 (nicht angemeldet)

🔶 Wenn es keine e-Schrott-Dubelis gäbe hätten wir viel weniger zu lachen, also freuen wir uns doch und hoffen es werden noch viel mehr, jetzt ganz laut lach🤩🤣!

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