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700 km Reichweite: Der Opel Grandland im Porträt

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

Elektro-Power für die Schweiz: Der akutelle Opel Grandland Electric bietet bis zu 700 km Reichweite, 325 PS Allrad-Power und Komfort für jede Bergetappe.

2024 Opel Grandland Electric
Der Opel Grandland Electric mit beleuchtetem Opel-Logo in der Front fährt bis zu 700 km weit. - Opel

In der Schweiz startet der aktuelle Opel Grandland Electric voll durch: Das Flaggschiff aus Rüsselsheim bringt frischen Wind in das Segment der Familien-SUVs.

Er kombiniert deutsche Ingenieurskunst mit einer beeindruckenden Reichweite für lange Autobahnetappen. Die technologische Basis bildet die innovative STLA-Medium-Plattform für batterieelektrische Fahrzeuge.

Dank dieser Architektur geniessen Schweizer Autofahrer ein völlig neues Mass an Effizienz und Platzangebot.

Maximale Reichweite für die Eidgenossenschaft

Das grösste Plus des neuen Modells markiert zweifellos die enorme Reichweite von bis zu 700 Kilometern. Diese Distanz macht selbst lange Fahrten quer durch die Schweiz vollkommen entspannt.

Besonders Vielfahrer profitieren von der grossen 97-kWh-Batterie für selteneres Laden im Alltag. Das intelligente Thermomanagement sorgt zudem für einen effizienten Betrieb des Akkus bei frostigen Temperaturen.

2024 Opel Grandland Electric, Interieur
Für jeden was dabei: Dank verschiedener Ausstattungsoptionen passt sich der Opel Grandland Electric allen Bedürfnissen an. - Opel

Aufgrund der hohen Ladeleistung genügen kurze Pausen an der Raststätte für viele weitere Kilometer. In nur etwa 26 Minuten fassen die Speicherzellen wieder Energie für 80 Prozent der Kapazität.

Kraftvolle Performance für die Alpenregion

Für die anspruchsvolle Topografie der Schweizer Alpen liefert Opel eine kraftvolle Topversion mit Allradantrieb. Diese Variante stemmt beachtliche 325 PS auf den Asphalt und garantiert jederzeit souveräne Traktion.

Zwei Elektromotoren verteilen die Kraft blitzschnell auf alle vier Räder für maximale Sicherheit auf nassen Bergstrassen. Trotz der hohen Leistung bleibt das Fahrverhalten stets harmonisch und auch für Familien bestens geeignet.

Familientauglichkeit im Test: Opel Grandland

Die Beschleunigung von null auf hundert gelingt in beachtlichen 6.1 Sekunden für flinke Überholmanöver. Ein spezieller Allrad-Modus unterstützt das Anfahren auf verschneiten Parkplätzen in den grossen Skigebieten.

Digitaler Komfort und Schweizer Alltagstauglichkeit

Im Innenraum erwartet die Passagiere ein digitales Cockpit mit einem bis zu 16 Zoll grossen Touchscreen. Lobenswert: Haptische Tasten steuern die Klimaanlage auf ideale Weise.

Besonderes Augenmerk verdient die halbtransparente «Pixel-Box» in der Mittelkonsole zum kabellosen Laden von Smartphones. Die ergonomischen AGR-Sitze entlasten den Rücken auch auf langen Touren über den Gotthardpass spürbar.

Technische Daten im Überblick

  • Antrieb: Elektro-Allradantrieb (Dual-Motor)

  • Leistung: 239 kW / 325 PS

  • Beschleunigung (0–100 km/h): 6.1 Sekunden

  • Batteriekapazität: 97 kWh

  • Maximale Reichweite (WLTP): Bis zu 700 km

  • Ladezeit (HPC): Ca. 26 Minuten (auf 80 % Kapazität)

  • Fahrzeuglänge: 4.65 Meter

  • Kofferraumvolumen: Bis zu 1645 Liter

  • Infotainment: Bis zu 16-Zoll-Touchscreen

  • Besonderheiten: STLA-Medium-Plattform, AGR-Ergositze, Pixel-Box, Allrad-Modus für Schnee

Der Kofferraum schluckt bis zu 1'645 Liter Gepäck und bietet reichlich Raum für sperriges Hobby-Equipment. Mit einer Länge von 4.65 Metern passt das SUV dennoch problemlos in gängige Schweizer Parkgaragen.

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Kommentare

User #3868 (nicht verifiziert)

Täglich treiben sich die neidischen V-Fahrer auf Elektroautos Artikel. Dieser blanke Neid ist einfach nur köstlich 😂

User #3868 (nicht verifiziert)

Macht den Verbrenner Fans richtig Sorge E-Autos mit 700km WLTP. Hybridschrott kauft halt bald keiner mehr 🤣🤣

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