Kia Sorento Plug-in Hybrid: XXL-Platzangebot bei XXS-Durst

Unabhängig und umweltfreundlich, eigenständig im Design und robust im Charakter. So könnte man den Kia Sorento Plug-in Hybrid in wenigen Worten beschreiben. Denn der grosse SUV aus Korea kombiniert nicht nur antriebsseitig das Beste aus zwei Welten. Auch Platzangebot und Verbrauch kombiniert er beinahe konkurrenzlos.

Schon das Äussere schürt Erwartungen. Kraft, Sportlichkeit und moderne Technologien sind dem Sorento ins Gesicht geschrieben. Die Kia-typische „Tigernase“ wirkt eingerahmt von den serienmässigen LED-Scheinwerfern besonders eindrucksvoll. Die kraftvolle Seitenlinie mit dem elegant gestreckten Radstand und das knackige Heck prägen das Bild des Dynamischen weiter.

Auch im Innenraum setzt sich der hochwertige Eindruck fort. Hier erfüllt der Kia Sorento Plug-in Hybrid selbst höchste Erwartungen an Qualität und Materialien. Stilvolle Details wie das „Ion-Plating“-Design der Zierelemente, und die Ambientebeleuchtung zeugen von seiner Klasse. Die Lederausstattung ist ab der Style-Version erhältlich. Wer das aufwändig verarbeitete Nappa-Leder möchte, wählt das optionale Luxury Pack.

Und das auf bis zu sieben Sitzplätzen. Selbst in der optionalen dritten Reihe ist das Raumangebot bemerkenswert. Möglich ist das dank einer geschickten Platzierung der Hybrid-Komponenten. So findet sich die Hochvolt-Batterie unterhalb der Sitze in der ersten Reihe und nicht wie oft üblich unter dem Kofferraum.

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So verfügt der Kia Sorento Plug-in Hybrid über ein beinahe konkurrenzloses Ladevolumen von 900 Litern Volumen beim Fünfsitzer. Der Siebenplätzer bringt es auf 809 Liter mit eingeklappter dritter Reihe. Wer noch zusätzlich erweitern möchte, der kann optional eine Anhängerkupplung ordern und darf bis zu 1,5 Tonnen ziehen.

Sämtlichen Anstrengungen sieht indes der Antriebsstrang des grossen Hybriden gelassen entgegen. Mit spritzigen 265PS und kraftvollen 350Nm Drehmoment bietet der Kia Sorento Plug-in Hybrid in jeder Situation souveränen Vortrieb. Dabei verteilt sich die Leistung des kompakten und effizienten 1,6-Liter-Turbobenziners, sowie des integrierten Elektromotors permanent auf alle vier Räder. Der Verbrenner leistet 180PS und 265 Newtonmeter Drehmoment, die E-Maschine bringt es auf 67kW und sofort verfügbare 304Nm.

Mit einem Speichervermögen von 13,8kWh ermöglicht die Lithium-Ionen-Polymer-Batterie eine rein elektrische Reichweite von bis zu 57 Kilometern. Mit dem serienmässigen 3,3kW-Bordlader ist die Batterie in rund drei Stunden und 25 Minuten wieder vollgeladen. Gerade in Kombination mit dem 67 Liter fassenden Kraftstofftank bietet der Kia Sorento Plug-in Hybrid somit uneingeschränkte Freiheit für alle Abenteuer.

Auf dem Weg dorthin läuft dann das UVO Connect-Navigationssystem zur Hochform auf mit cloud-basierter Online-Navigation und Echtzeit-Verkehrsinformationen. Das UVO-Connect System wird für den Schweizer Markt voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte für Neufahrzeugbestellungen verfügbar sein. Selbstverständlich werden auch nahe gelegene Ladestationen nicht nur angezeigt, sondern auch Kompatibilität und Verfügbarkeit gecheckt.

Der Kia Sorento Plug-in Hybrid ist also bereit. Sind sie es auch? Überzeugen sie sich doch einfach selbst bei einer Probefahrt.

Ihr Kia-Partner freut sich auf ihren Besuch.