Formel 1: Norris gewinnt Holland-GP vor WM-Leader Antonelli
Lando Norris gewinnt den Holland-GP der Formel 1 vor WM-Leader Kimi Antonelli. Max Verstappens letztes Heimrennen endet früh in der Mauer.
Das Wichtigste in Kürze
- Lando Norris feiert seinen zweiten Grand-Prix-Sieg in Folge: Der Weltmeister siegt in Zandvoort.
- Kimi Antonelli rettet Rang zwei vor Lewis Hamilton und baut seine WM-Führung damit aus.
- Max Verstappen scheidet beim letzten Holland-Grand-Prix durch einen frühen Unfall aus.
Kimi Antonelli hat seine WM-Führung in der Formel 1 ausgebaut, muss sich beim letzten Holland-GP aber geschlagen geben: Lando Norris gewinnt in Zandvoort und lässt sich von einer Roten Flagge nach einem Unfall von Max Verstappen nicht bremsen: Er fängt Antonelli ab und holt sich den Sieg vor dem WM-Leader.
Verstappen hatte bei nassen Bedingungen beim vorerst letzten Formel-1-Gastspiel in den Dünen in der letzten Kurve zu viel riskiert. Auf der Innenseite der Kurve touchierte der Holländer die nassen Randsteine und verlor das Heck. Zum Glück meldet der Lokalmatador sofort über Funk, dass ihm nichts passiert ist
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Dahinter hat auch das Audi-Duo grosses Glück: Gabriel Bortoleto dreht sich unabhängig von Verstappen an der gleichen Stelle quer über die Strecke. Sein Teamkollege Nico Hülkenberg kann eine Kollision nur um Zentimeter verhindern.
Rot-Zwangspause für die Formel 1
Das Rennen ist nach dem Unfall lange unterbrochen, weil die Bergung des Red-Bull-Wracks viel Zeit in Anspruch nimmt. Nach einer knappen halben Stunde gibt es den Neustart – aber mit Verzögerung: Auf dem Weg zur Startaufstellung bleibt Oliver Bearman mit einem Motorschaden an seinem Haas liegen.
Der grosse Sieger beim Neustart – 40 Minuten nach der ursprünglichen Startzeit – heisst Kimi Antonelli: Der WM-Leader hatte beim ursprünglichen Start schon seinen Teamkollegen George Russell überholt. Beim Neustart schnappt sich Antonelli den Pole-Mann Lando Norris mit einem starken Manöver in Kurve 1.
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Einmal in Führung, hält der junge Italiener auf seinen Mediums den Soft-bereiften McLaren in Schach. Dahinter wird Oscar Piastri im zweiten McLaren auf harten Reifen zum Korken in der Flasche. Der Australier war etwas glücklich an Russell vorbei auf Rang drei gefahren und hielt die Verfolger zunächst auf.
Norris lässt Antonelli nicht entwischen
Ein etwas langsamer Reifenwechsel bringt Antonelli dann wieder unter Druck durch Norris. Dessen McLaren scheint auf dem harten Reifen etwas besser zu funktionieren, der Weltmeister robbt sich Stück für Stück heran. Dahinter hält sich Russell im Kampf um Rang drei Piastri und Charles Leclerc vom Leib.
In Runde 41 holt Mercedes beide Fahrer zum zweiten Reifenwechsel herein, Norris erbt dadurch die Führung. Antonelli kämpft auf dem frischen Reifensatz aber mit der Balance. Norris zieht sieben Runden später mit dem Reifenwechsel nach und ist deutlich schneller.
Es dauert nur drei Runden, dann ist Norris schon am Heck des Mercedes und des zwischenzeitlich führenden Lewis Hamilton. Der amtierende Weltmeister macht in Kurve 1 kurzen Prozess mit dem Italiener. Noch in derselben Runde schnappt sich der McLaren-Star auch den Ferrari, der auch Antonelli passieren lassen muss.
Antonelli riskiert späten Reifenwechsel
Unmittelbar nach dem Führungswechsel wird das Rennen mit einem VSC neutralisiert: Auch der zweite Haas mit Esteban Ocon am Steuer rollt mit einem technischen Defekt aus. Die beiden Ferrari kommen zum Reifenwechsel, und auch Antonelli riskiert einen Wechsel auf Soft-Reifen. Das spült Russell auf Rang zwei.
Norris kontrolliert die Schlussphase trotz alternder Hard-Pirellis, Antonelli kann die Lücke nicht mehr schliessen. Die Lücke zu seinem Teamkollegen schliesst er hingegen – und Mercedes fordert Russell zum Platztausch auf. Der Brite gehorcht und überlässt Antonelli Rang zwei.
Antonelli bleibt WM-Leader in der Formel 1
Damit baut der Italiener in seinem letzten Rennen als Teenager seine WM-Führung in der Formel 1 aus. Russell hält dahinter mit viel Mühe Lewis Hamilton in Schach und wird Dritter. Charles Leclerc belegt dahinter den fünften Platz.
Punkte gibt es auch für Red-Bull-Ersatzmann Liam Lawson auf Rang sieben. Nico Hülkenberg beschert Audi mit Platz acht das nächste Top-Ten-Ergebnis. Und Fernando Alonso lässt Aston Martin auf Platz neun über die ersten WM-Punkte der Saison jubeln.
