Formel 1: Ferrari-Doppelsieg in Austin – Sauber wieder ohne Punkte

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USA,

Charles Leclerc triumphiert beim USA-GP in der Formel 1 vor Carlos Sainz. Im Kampf um Rang 3 liefern sich Max Verstappen und Lando Norris ein intensives Duell.

Formel 1
Charles Leclerc gewinnt den Grossen Preis der USA in der Formel 1. - keystone

Das Wichtigste in Kürze

  • Charles Leclerc gewinnt den Austin-GP in der Formel 1.
  • Carlos Sainz wird Zweiter, Max Verstappen komplettiert das Podest.
  • Einmal mehr ohne Punkte bleibt das Team Sauber.

Schon in der ersten Kurve wird das Feld an der Spitze durcheinander gebracht. Verstappen drängt Pole-Mann Norris ab und sorgt dafür, dass Leclerc die Führung übernehmen kann. Norris fällt dabei auch noch hinter Sainz zurück.

Packendes Duell zwischen Norris und Verstappen

In der Folge pendelt sich das Ganze so ein, bis Sainz an die Boxengasse abbiegt und frische Reifen holt. Verstappen hinter ihm wartet damit deutlich länger und fällt nach seinem Stopp auf Rang drei zurück. Undercut geglückt!

Formel 1
Beim Austin-GP in der Formel 1 geht es von Beginn weg zur Sache. - keystone

Auf den letzten 20 Runden rückt Norris schliesslich immer näher an den Weltmeister ran. Und macht ihm den Podestplatz noch streitig.

Im Endspurt liefern sich die beiden ein packendes Duell, Norris kommt vier Runden vor dem Ende tatsächlich an Verstappen vorbei. Er verlässt dabei allerdings die Strecke, kriegt eine Fünf-Sekunden-Strafe und fällt wieder auf Rang vier zurück.

Wird Max Verstappen auch 2024 Formel-1-Weltmeister?

Vorne lässt Leclerc nichts mehr anbrennen und fährt den Sieg sicher nach Hause. Sainz macht dahinter den Ferrari-Triumph perfekt. Piastri wird Fünfter, Russell fährt dahinter auf Platz sechs.

Keine Punkte für Sauber

Für das Team Sauber setzt es in Austin die nächste Enttäuschung ab. Guanyu Zhou dreht sich schon nach zehn Runden und wird am Ende Letzter. Valtteri Bottas muss sich mit Rang 17 begnügen.

Weiter geht es in der Formel 1 am nächsten Wochenende in Mexiko.

Kommentare

User #5707 (nicht angemeldet)

Was erwartet die Schweiz von einem NICHT-KONKURENZTAUGLICH SCHWEIZER RENNSTALL ? In €utschland versteht NIEMAND weshalb GAUDI sich das antut

User #1145 (nicht angemeldet)

Es wird heutzutage eben immer schwieriger ein neues und originelles Design zu entwerfen. Die Autos kann man ja auch nicht mehr unterscheiden. Einheitsbrei überall.

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