Zusatzkredit für Aufwertungen im Bleicherweg
Bleicherweg und Stockerstrasse sollen für 3,46 Millionen Franken aufgewertet werden. Geplant sind bessere Bedingungen für Tram, Velo- und Fussverkehr.
Wie die Stadt Zürich informiert, sollen der Bleicherweg und die Stockerstrasse umfassend erneuert und aufgewertet werden. Grund dafür sind anstehende Strassen- und Werkleitungsarbeiten sowie die neue Linienführung der Tramlinie 8.
Dafür müssen neue Standorte der Haltestellen bestimmt und Anpassungen an bestehenden Haltestellen auf Hindernisfreiheit untersucht werden. Auch Tramgleise müssen erneuert werden.
Koordiniert mit den Arbeiten sollen Verbesserungen für Zufussgehende und Velofahrende sowie für das Gewerbe umgesetzt werden. Insbesondere der unfallträchtige Knoten Bleicherweg/Stockerstrasse soll für Velofahrer sicherer gestaltet werden. Zudem sind Massnahmen zur Hitzeminderung vorgesehen, etwa durch zusätzliche Bäume und mehr entsiegelte Flächen.
Temporäre Tramhaltestelle wird in separatem Projekt umgesetzt
Die Ausgaben für die Planung einer temporären Haltestelle in der Stockerstrasse sind im bereits bewilligten Projektierungskredit enthalten.
Da das Strassenbauprojekt Bleicherweg aber erst in der Vorstudienphase ist und frühestens 2031 umgesetzt werden kann, wird die temporäre Haltestelle in der Stockerstrasse vorgezogen und als separates Projekt unter der Leitung der VBZ realisiert.
Für die Vorinvestition der Realisierung der temporären Haltestelle beantragt der Stadtrat dem Gemeinderat 360’000 Franken.
Zusatzkredit für Vor- und Bauprojekt
Im Strassenbauprojekt Bleicherweg sind bislang erst die Projektierungskosten für die Ausarbeitung der Vorstudie bewilligt worden. Die Ausgaben sollen daher nun um die Kosten für die Ausarbeitung des Vor- und Bauprojekts sowie die Ausführungsplanung erhöht werden.
Für die weitere Projektierung im Strassenbauprojekt Bleicherweg beantragt der Stadtrat deshalb dem Gemeinderat einen Zusatzkredit von 1,76 Millionen Franken. Damit erhöht sich der Projektierungskredit unter Berücksichtigung der Vorinvestition von 360’000 Franken auf neu 3,46 Millionen Franken.
