Stadt testet Velo-Vorzugsroute auf Christoph-Schnyder-Strasse

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Sursee,

Am 1. Juli 2026 hat die Stadt auf der Christoph-Schnyder-Strasse einen Testbetrieb für den Verkehr gestartet. Das Ziel: mehr Sicherheit für Velofahrende.

Velo Fahrrad Route fahren
Drei Velofahrende unterwegs auf einer Strasse. (Symbolbild) - Depositphotos

Die Stadt Sursee führt auf dem Abschnitt der Christoph-Schnyder-Strasse zwischen Central- und Schellenrainstrasse einen Testbetrieb durch.

Sie will damit eine sichere und gut verständliche Velo-Vorzugsroute schaffen und gleichzeitig den Durchgangsverkehr im Quartier reduzieren. Der Stadtrat hat dazu eine temporäre Verkehrsanordnung beschlossen.

Per 1. Juli 2026 gilt dort für neun Monate ein Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder. Zubringerverkehr bleibt erlaubt.

Kantonales Velowegnetz weiterentwickeln

Der Testbetrieb ist Teil der Weiterentwicklung des kantonalen Velowegnetzes. Ziel ist ein zusammenhängendes, sicheres Angebot für Alltag und Freizeit.

In Sursee verläuft die geplante Velo-Vorzugsroute grösstenteils über die Christoph-Schnyder-Strasse. Heute ist diese stark vom motorisierten Verkehr geprägt. Für Velofahrende ist die Situation teilweise unübersichtlich.

Der Test soll zeigen, ob eine ruhigere Verkehrsführung die Situation verbessert.

Während des Testbetriebs gelten folgende Anpassungen

Zwischen Central- und Schellenrainstrasse besteht ein Fahrverbot für Motorwagen und Motorräder, Zubringerverkehr bleibt erlaubt.

Bei den Einmündungen Rigistrasse und Abendweg gilt die Regelung «Kein Vortritt».

Es besteht eine Umleitung über Schellenrain-, Merkur- und Centralstrasse.

Anliegen aus Quartier aufgenommen

Der Testbetrieb greift auch ein Anliegen aus dem Quartier auf. Die Petition «Verkehrsberuhigte Quartierstrasse Christoph-Schnyder-Strasse» fordert ein Verkehrsregime, das der Funktion der Quartierstrasse besser entspricht.

Die Stadt begleitet den Testbetrieb mit Messungen. Sie prüft insbesondere die Verkehrsberuhigung im Quartier, die Wirkung der Velo-Vorzugsroute sowie die Auswirkungen auf das übrige Strassennetz.

Die Stadt informiert voraussichtlich Anfang Dezember 2026 über erste Ergebnisse und das weitere Vorgehen.

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Kommentare

User #5058 (nicht angemeldet)

So viele Velofahrer sehe ich dort nicht, es gibt auch keine Veloroute. Die Schließung ist ein Vorwand und ist gegen die Autofahrer und die Nachbarsgemeinde, denn Sursee hat eine vernünftige Verkehrsplanung schon vor Jahren verpasst. Macht dafür wenigstens die Luzernerstrasse wieder zu einer Hauptstrasse mit Tempo 50. Danke.

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