Langenthal

    Langenthal BE: Verkehrsknoten Dreilinden wird zwei Jahre lang umgebaut

    Kanton Bern
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    Langenthal,

    In Langenthal BE beginnen am Montag, 7. September 2026, die Arbeiten am Knoten Dreilinden. Sie dauern bis zum 30. September 2028, eine neue Busspur ist geplant.

    Langenthal BE
    Langenthal BE: Der Bus- und Bahnbetrieb am Bahnhof Langenthal. (Symbolbild) - Nau.ch / Simone Imhof

    In Langenthal gestaltet das Tiefbauamt des Kantons Bern den Knoten Dreilinden um und saniert die Kantonsstrasse. Mit dem neuen Verkehrsmanagement Dreilinden werden grössere Staus innerhalb des Siedlungsgebiets vermieden und die Situation für Fussgängerinnen und Fussgänger und den Veloverkehr verbessert. Eine neue Busspur erhöht die Fahrplanstabilität des regionalen Busverkehrs.

    Die Bauarbeiten beginnen am Montag, 7. September 2026, und dauern bis am 30. September 2028. Betroffen sind die Kantonsstrasse Bern–Zürich vom Einlenker Lengmattstrasse über den Kreisel Dreilinden bis zum Einlenker Zufahrt Stadion Hard und die Kantonsstrasse Niederbipp–Huttwil vom Kreisel Dreilinden bis zum Einlenker Dreilindenweg.

    Wenn möglich wird der Verkehr während der Bauarbeiten in beiden Richtungen geführt. Punktuell wird er jedoch einspurig geführt und durch eine Lichtsignalanlage geregelt. Während der Bauarbeiten auf der Bützbergstrasse ist diese nur stadteinwärts befahrbar.

    Stadtauswärts ist das Befahren nur für den Bus möglich. Der restliche Verkehr wird über die Weststrasse umgeleitet. Die Zufahrt zur Tankstelle bleibt jedoch gewährlistet.

    Radfahrende aus Richtung Bützberg und Aarwangen werden grossräumig umgeleitet. Die Geschwindigkeit wird während der gesamten Bauzeit auf 50 km/h reduziert und signalisiert.

    Bei den Zufahrten zu den Liegenschaften und einmündenden Seitenstrassen ist mit erschwerten Bedingungen und kurzzeitigen Sperrungen zu rechnen. Fussgängerinnen und Fussgänger können die Baustelle unter erschwerten Bedingungen passieren, teilweise werden sie umgeleitet.

    Kommentare

    User #5383 (nicht angemeldet)

    Unfähige Branche, in Japan wäre sowas über Nacht erledigt!

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