Testfahrt: Verkehrsversuch zeigt Grenzen und Lösungen
Mit einem spektakulären Schleppkurventest prüfte die Gemeinde Spreitenbach, wie sich selbst 22 Meter lange Holztransporter künftig sicher durchs Dorf bewegen.
Wie die Gemeinde Spreitenbach berichtet, führte sie im Hinblick auf die Einführung der Tempo-30-Zone im Dorfgebiet am Donnerstag, 30. Oktober 2025, an der Kreuzung Post-/Rotzenbühlstrasse umfangreiche Schleppkurvenversuche durch. Zum Einsatz kam ein Langholztransporter mit über 22 Meter langen Holzstämmen – ein Fahrzeugtyp, der regelmässig Holztransporte vom Heitersberg durch das Dorf hindurch vornimmt.
Da es für Langholztransporte dieser Grösse keine verbindlichen Normen oder Richtlinien gibt, wurden die Fahrbewegungen in realer Umgebung getestet. Die Spuren des Fahrzeugs wurden markiert und die relevanten Punkte mittels GPS präzise vermessen.
Die gewonnenen Daten werden nun an ein Ingenieurbüro übermittelt, das daraus einen detaillierten Situationsplan für die künftige Verkehrsführung erstellt. Damit soll sichergestellt werden, dass die Kreuzung sowohl den Anforderungen des Schwerverkehrs als auch jenen von Fussgängerinnen, Fussgängern und Velofahrenden gerecht wird.
Neue Rabatte soll Dorfmitte aufwerten
Die Umsetzung der Tempo-30-Zone startet voraussichtlich in rund einem Monat. Im Zuge der Umgestaltung ist vorgesehen, die neue, grosszügig begrünte Rabatte mit einer Tanne zu bepflanzen – sie soll künftig nicht nur das Dorfbild verschönern, sondern in der Adventszeit als festlich geschmückter Weihnachtsbaum erstrahlen.
