Altstätten

    Altstätten SG: Neuer Geh- und Veloweg an der Oberrieterstrasse

    Ab Montag, 19. Oktober 2026, baut das kantonale Tiefbauamt an der Oberrieterstrasse in Altstätten SG. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Frühling 2027.

    Altstätten SG
    Die Oberrieterstrasse in Altstätten (SG) (Symbolbild) - Nau.ch / Simone Imhof

    Am Montag, 19. Oktober 2026, startet das kantonale Tiefbauamt mit Bauarbeiten an der Oberrieterstrasse zwischen dem Kreisel Alte Landstrasse und der Luchsstrasse in Altstätten. Entlang der Strasse entsteht ein Geh- und Veloweg und im Bereich Luchsstrasse werden die Bushaltestellen barrierefrei ausgebaut. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis Frühling 2027.

    Seit Montag, 12. Oktober 2026, nimmt das kantonale Tiefbauamt die Vorarbeiten für den Geh- und Veloweg Oberrieterstrasse vor. Ab Montag, 19. Oktober 2026, starten die eigentlichen Hauptarbeiten im Strassenbereich. Die Bauarbeiten erfolgen in zwei übergeordneten Etappen, die aufgrund der geplanten Verkehrsführung erforderlich sind.

    Während der ersten Etappe wird der Einlenker Luchsstrasse neugestaltet und mit zwei barrierefreien Bushaltestellen versehen. Zur Verbesserung der Sicherheit für Zufussgehende und Velofahrende wird eine Querungsstelle mit Mittelinsel erstellt und sämtliche Werkleitungen saniert oder ergänzt.

    Der Einlenker Luchsstrasse ist für diese Arbeiten ab Anfang November für sämtlichen Verkehr gesperrt. Eine grossräumige Umleitung ist entsprechend signalisiert. Die Bauarbeiten auf der Oberrieterstrasse erfolgen halbseitig. Eine Lichtsignalanlage steuert den Verkehr.

    Für den öffentlichen Verkehr entstehen keine Einschränkungen. Die Haltestelle «Fleuben» wird provisorisch ausserhalb des Baustellenperimeters erstellt.

    Zweite Etappe beim Landikreisel

    Nach Abschluss der ersten Etappe wandert die Baustelle im Januar 2027 in den Abschnitt Landikreisel bis über die Brücke Rietaach. Im Abschnitt Aachstrasse bis Brücke Rietaach wird die Lücke im Geh- und Veloweg geschlossen. Hierfür erstellt das Tiefbauamt eine Stützmauer.

    Nach Fertigstellung der Werkleitungsarbeiten werden in diesem Abschnitt die Strassenbeläge ersetzt. Dadurch kann auch die Senkung im Bereich der Brücke ausgebessert werden.

    Eine Lichtsignalanlage regelt wiederum den Verkehr. Dank kurzer Baustellenabschnitte können die Wartezeiten möglichst gering gehalten werden. Rückstau kann aber nicht verhindert werden.

    Das kantonale Tiefbauamt und die beauftragten Unternehmungen setzen sich dafür ein, die Einschränkungen auf ein Minimum zu reduzieren und bitten die Anwohnenden und Verkehrsteilnehmenden um Verständnis.

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