TCS Untersuchung: Wie gefährlich sind Miet-E-Trottis?

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    Keystone-SDA, Annina Häusli

    Vernier,

    Miet-E-Scooter sind auf dem Vormarsch. Der TCS hat die Schweizer Anbieter untersucht. Dabei schnitt besonders ein Anbieter schlecht ab.

    E-Trottinett
    Wer mit dem E-Trottinett fährt, muss die Verkehrsregeln genau kennen. (Symbolbild) - keystone

    Das Wichtigste in Kürze

    • Der TCS untersuchte fünf Anbieter von Miet-E-Trottis.
    • Besonders bei der Sicherheit unterschieden sich die Anbieter.

    In verschiedenen Schweizer Städten sind die Miet-Trotinettes auf dem Vormarsch. Das Konzept der modernen Elektro-Flitzer: App des Anbieters auf das Smartphone laden, anmelden, E-Trotti entsperren und losfahren. In Zürich, Basel und Winterthur kurven sie bereits herum. Andere Städte ziehen wohl bald nach.

    Der TCS hat dies zum Anlass genommen, die Sicherheit der verschiedenen Anbieter von Miet-E-Scooter unter die Lupe zu nehmen. Die Resultate hat er nun veröffentlicht.

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    E-Scooter in Hamburg - dpa/dpa/picture-alliance/Archiv

    Dabei zeigt sich: Von den fünf geprüften Anbietern schnitten nur zwei sehr gut ab. Was die Sicherheit angeht, mochte vor allem «Bird» nicht zu überzeugen. Dementsprechend schlecht schnitt der Anbieter insgesamt ab. Die Anbieter «Lime» und «Voi» dagegen überzeugten den TCS.

    Anbieter gelobt Besserung

    Die Bewertung von Bird ist begründet durch allgemein schlechte Leistungen bei den Sicherheitskriterien. Zudem entsprachen die getesteten Miet-Trottinettes punkto Bremsen nicht den Schweizerischen Zulassungsvorschriften.

    Der Anbieter verspricht Besserung: Auf Anfrage des TCS teilte «Bird» mit, dass der Dienst zur Zeit unterbrochen ist. Dies, bis ein neues, geprüftes E-Trottinette in den kommenden Wochen zur Verfügung stehen wird.

    TCS empfiehlt Helm

    Der Stichproben-Test beurteilt anhand von über 20 Kriterien die Sicherheit der E-Flitzer. Auch deren Zustand und Fahrbarkeit wie auch die Funktionalität der jeweiligen Apps. Ebenso wurden die Preise verglichen. Und die Frage geklärt, ob die modernen E-Flitzer eine echte Alternative zu den bestehenden Verkehrsmöglichkeiten bieten.

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    Unter technischen Gesichtspunkten sind die in Deutschland bisher zugelassenen Modelle sicher. Unfälle passieren nahezu ausschliesslich durch Fehler des E-Roller-Fahrers oder anderer Verkehrsteilnehmer. Foto: Uwe Anspach - dpa-infocom GmbH

    Aber egal wie sicher die Trottis sind – Der TCS empfiehlt bei jeder Fahrt das Tragen eines Helmes. Denn vor allem bei der Fahrt über Kopfsteinpflaster oder bei Regen passieren schnell Unfälle, so der Schweizer Touringclub.

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