Liebefeld BE: Fussgängerstreifen endet in Baustelle – Ärger

Matthias Neuhaus
Matthias Neuhaus

Köniz,

Eine BärnerBär-Leserin beklagt sich über einen schlecht beschilderten Zebrastreifen in Liebefeld BE. Ihr Ärger stösst bei den Verantwortlichen auf Verständnis.

Fussgängerstreifen
Wer an der Waldeggstrasse in Liebefeld BE über den Fussgängerstreifen will, läuft direkt in eine abgesperrte Baustelle. - BärnerBär

Das Wichtigste in Kürze

  • Ein Fussgängerstreifen in Liebefeld BE sorgt für Verwirrung.
  • Wer die Strasse überqueren will, läuft direkt in eine Baustelle.
  • Dabei handelt es sich um Arbeiten an einer Fahrleitungsanlage von Bernmobil.
  • Das Unternehmen stellt klar: «Die Signalisation entspricht nicht unseren Vorgaben.»

«Ich wollte nur die Strasse überqueren, lief dabei aber direkt in eine Baustelle», wundert sich eine BärnerBär-Leserin.

Und tatsächlich: Ihre Bilder zeigen, dass der Fussgängerstreifen an der Waldeggstrasse in Liebefeld BE in den Absperrzäunen endet.

Die Leserin weiter: «Um sie zu umgehen, musste ich über die Strasse ausweichen und geriet dabei beinahe in den angrenzenden Kreisverkehr. Das ist gefährlich.»

Ein Schild über eine alternative Route für Fussgänger habe sie vergeblich gesucht.

Bushaltestelle um die Ecke

Die Stelle rund um den Kreisverkehr ist hoch frequentiert. «Gleich um die Ecke befindet sich die Bushaltestelle Hessstrasse», so die Leserin. Andere hätten bei der Überquerung dieselbe Route nehmen müssen, wie sie.

Fussgängerstreifen
Bei diesem Fussgängerstreifen an der Waldeggstrasse, direkt bei der Ausfahrt aus dem Kreisverkehrt, werden aktuell Unterhaltsarbeiten ausgeführt. - Screenshot Google Maps

Aber warum endet ein Fussgängerstreifen direkt in einer Baustelle?

Der BärnerBär hat bei der Gemeinde Köniz nachgefragt. Diese hat die Anfrage an Bernmobil weitergeleitet.

«Signalisation entspricht nicht unseren Vorgaben»

«Es handelt sich hier um Bauarbeiten für die Fahrleitungsanlage der Linie 10 zwischen Monbijou und Brühlplatz. Die Linie 10 wird zwischen Bern Bahnhof und Schliern per Fahrplanwechsel vom 13. Dezember 2026 auf Doppelgelenktrolleybusse umgestellt», erklärt Mediensprecher Rolf Meyer.

Bernmobil
Die Linie 10 von Bernmobil wird per Dezember 2026 auf Doppelgelenktrolleybusse umgestellt. - keystone

Weiter stellt Meyer klar: «Die Signalisation beziehungsweise Absperrung der Baustelle durch den Baumeister entspricht nicht unseren Vorgaben. Wir haben den Baumeister aufgefordert, dies zu ändern, so dass die Fussgängerinnen und Fussgänger die Strasse sicher queren können.»

Grundsätzlich seien die Bauarbeiten abgeschlossen, heisst es. Es fehle einzig noch der Deckbelag.

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