Flüssiger Wasserstoff erstmals als Flugzeugtreibstoff verwendet
Das Experimentalflugzeug HY4 hob erstmals mit flüssigem Wasserstoff ab. Dadurch konnte sich die Reichweite deutlich erhöhen – ein Meilenstein in der Luftfahrt.
Das Wichtigste in Kürze
- Ein Flugzeug der Firma H2Fly absolvierte Flüge mit flüssigem Wasserstoff.
- Damit ist das Unternehmen das erste, das dieser Meilenstein gelingt.
- Die Reichweite des emissionsarmen Flugzeugs konnte dadurch deutlich verringert werden.
Das Experimentalflugzeug HY4, entwickelt vom Stuttgarter Unternehmen H2Fly, hat einen bedeutenden Meilenstein erreicht: Es flog weltweit erstmals mit flüssigem Wasserstoff als Treibstoff. Dadurch konnte sich die Reichweite des Flugzeugs stark erhöhen, die Probeflüge überdauerten sogar rund drei Stunden.
Vorteile von flüssigem Wasserstoff
Flüssiger Wasserstoff bietet gegenüber gasförmigem einige Vorteile, denn er weist sowohl ein geringeres Gewicht als auch ein kleineres Volumen auf. Dadurch kann eine grössere Reichweite, aber auch Nutzlast erzielt werden.
In der aktuellen Testkampagne konnte die maximale Reichweite des HY4 von 750 auf 1500 Kilometer verdoppelt werden, wie «Golem» berichtet.
Durchbruch in emissionsarmer Luftfahrt
Es handelt sich um einen fulminanten Durchbruch in der emissionsarmen Luftfahrt. Bisher war es nicht vorstellbar, dass Mittel- und Langstreckenflüge mit Wasserstoff bald durchführbar sein könnte. Das Unternehmen H2Fly konnte nun das Gegenteil beweisen.
