Deutlich weniger Ladung in russischen Häfen
Noch im Sommer 2021 war die EU Russlands wichtigster Handelspartner gewesen. Die Sanktionsschäden zeigen sich nicht nur im Hafen von St. Petersburg.
Das Wichtigste in Kürze
- Der Warenumschlag in russischen Häfen ist zum Teil deutlich eingebrochen.
- Grund dafür sind die im Zuge des Ukraine-Kriegs verhängten Sanktionen gegen das Land.
- Nun ist China zum wichtigsten Handelspartner der EU geworden.
Der Hafen von St. Petersburg galt in der Vergangenheit als grösster Containerhafen Russlands und wichtiger Umschlagpunkt für den Handel mit Europa. Im Oktober erreichte er nun aber weniger als zehn Prozent der Vorjahresmenge, wie das IfW am Montag mitteilte.
Auch der Schwarzmeerhafen Noworossijsk verzeichnete demnach einen Rückgang um etwa 50 Prozent. Der für die Abwicklung des Asienhandels wichtige Hafen Wladiwostok habe zwar die Umschlagsmenge des Vorjahres erreicht. Allerdings könne der wegbrechende Handel zwischen Europa und Russland dort aber nicht kompensiert werden.
China jetzt wichtigster Handelspartner
Die Europäische Union sei noch im Sommer 2021 Russlands wichtigster Handelspartner gewesen, jetzt habe China diese Spitzenposition übernommen. Die EU exportiert nach Angaben des IfW Kiel im Vergleich zum Vorjahr 43 Prozent weniger Waren nach Russland, China 23 Prozent mehr. Allerdings habe der Anstieg der Exporte von China nach Russland im September an Dynamik verloren.
«Chinas Exporteure konnten die Sanktionsschäden auch bislang nicht kompensieren und Russlands Anstrengungen, wegbrechende Importe aus Europa zu ersetzen, gestalten sich zunehmend schwieriger», teilte der Leiter des institutseigenen Kiel Trade Indicators, Vincent Stamer, mit.
Laut dem jüngsten Kiel Trade Indicator waren die Oktoberwerte im Vergleich zum September für Deutschlands Im- und Exporte mit minus 0,9 beziehungsweise minus 0,2 Prozent negativ. Für die EU gab es beim Export ein Plus von 1,0 Prozent und bei den Importen Stagnation.
Zeichen der Entspannung
Für die USA verzeichnet das IfW Kiel bei den Exporten ein Minus von 2,7 Prozent und bei den Importen ebenfalls Stagnation. China weist beim Export 10,1 Prozent und beim Import 0,9 Prozent Wachstum auf. Für Russland liegen die Zahlen bei minus 2,6 und minus 0,4 Prozent.
Die Containerschiffstaus rund um den Globus zeigen nach IfW-Beobachtung auf hohem Niveau weiter deutliche Zeichen der Entspannung. Gegenwärtig befinden sich demnach zehn Prozent aller weltweit verschifften Güter im Stau.
