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    Zukunft bei BMW: Wasserstoff und Rekord-Investitionen

    Daniel Huber
    Daniel Huber

    Bern,

    Fokus auf Profitabilität: Wie BMW 2025 die Effizienz steigerte und warum der deutsche Staat Millionen in die Wasserstofftechnik des Autobauers investiert.

    BMW iX5 Hydrogen
    BMW iX5 Hydrogen: Die Serienproduktion startet 2028 und macht das Wasserstoff-SUV für Privatkunden weltweit zugänglich. - BMW

    Die Bilanzen der Bayerischen Motoren Werke Aktiengesellschaft erwiesen sich für 2025 als ebenso präzise wie die hocheffizienten Motoren der Marke BMW. Der neue Jahresabschluss für das turbulente Geschäftsjahr 2025 liegt den Aktionären nun schwarz auf weiss vor.

    Er verrät spannende Details über die Stabilität der Marke. Wer sein mühsam erspartes Kapital in der heutigen Zeit klug anlegen will, sollte diese Fakten kennen.

    Fokus auf Rendite statt reinem Volumen

    BMW navigiert derzeit sicher durch ein anspruchsvolles und volatiles globales wirtschaftliches Marktumfeld. Die Umsatzerlöse der BMW AG sanken im letzten Geschäftsjahr lediglich geringfügig auf einen Wert von exakt 98.805 Milliarden Euro.

    BMW iX3
    Der BMW iX3 ist das erste Modell, das auf der völlig neuen Elektroplattform «Neue Klasse» von BMW basiert. - BMW

    Trotz dieses moderaten Rückgangs um etwa sechs Prozent gegenüber dem Vorjahr stieg der wichtige Jahresüberschuss dennoch beachtlich an. Mit einem reinen Profit von 3.927 Milliarden Euro beweist das Unternehmen eine beeindruckende finanzielle Effizienz und hohe Ertragskraft.

    Für treue Anleger ist besonders die vorgeschlagene Dividende von 4.40 Euro pro Stammaktie ein attraktives finanzielles Angebot.

    Investitionen in die Mobilität von morgen

    Die Exportquote blieb mit einem Wert von über 82 Prozent weiterhin auf einem sehr hohen internationalen Niveau. BMW setzt somit konsequent auf hohe Margen statt auf den oft verlustreichen Verkauf hoher Stückzahlen.

    Der traditionsreiche Konzern investiert weiterhin massiv in neue Antriebsformen und digitale Innovationen für die nahe Zukunft. Allein für den Bereich Forschung und Entwicklung gab BMW im letzten Geschäftsjahr fast 7.8 Milliarden Euro aus.

    BMW i3 Limousine
    Längen-Mass: Mit rund 4.87 Metern ist die i3 Limousine deutlich länger als der klassische 3er und überragt den ursprünglichen i3-Kompaktwagen um fast einen Meter. - BMW

    Ein besonders spannender Teilbereich dieser technischen Arbeit ist die gezielte Förderung sauberer Wasserstoff-Antriebstechnologien. Der deutsche Staat unterstützte diese zukunftsweisenden Projekte im Jahr 2025 mit einer Summe von beachtlichen 111 Millionen Euro.

    Strategischer Wandel in der Führungsetage

    Diese grossen Investitionen sichern langfristig den notwendigen technischen Vorsprung gegenüber der erstarkenden asiatischen Konkurrenz ab. Der strategische Fokus liegt dabei konsequent auf einer breiten Palette an verschiedenen technischen Lösungen für die individuelle Mobilität.

    An der Spitze des erfolgreichen Konzerns kündigt sich nun ein bedeutender personeller Wechsel im Vorstand an. Oliver Zipse wird sein verantwortungsvolles Amt als amtierender Vorstandsvorsitzender planmässig mit Ablauf des Mai 2026 niederlegen.

    Diese wichtige Nachfolgeregelung erfolgt laut dem Bericht in vollem gegenseitigem Einvernehmen mit dem gesamten Aufsichtsrat der Gesellschaft. Parallel dazu plant das Unternehmen eine konsequente Vereinfachung seiner aktuellen Aktienstruktur an der internationalen Börse in Frankfurt.

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    Kommentare

    User #3843 (nicht angemeldet)

    H2 und der ganzen Hybridmist ist tot. Verbrenner sowieso. Die Zukunft der Rabantriebe ist elektrisch.

    User #3868 (nicht verifiziert)

    HINWEIS - Immer öfters tauschen enttäuschte Autofahrer ihr umständliches und teures Verbrenner Auto gegen ein modernes Elektroauto. Heute haben alle Stromer Fahrer ein dickes lachen im Gesicht bei einem Dieselpreis von 2.20fr 🤣😂

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