Porsches Alligator im Fokus

Maia Schmied
Maia Schmied

Bern,

Langeweile? Adrenalin-Mangel? Der Porsche 718 Cayman macht den Alltag zum Rennen. Blicke der Nachbarn inklusive!

Porsche Cayman
Der Porsche Cayman ist ein Sportler für Puristen. - Porsche

Der Porsche 718 Cayman ist ein herausragender Sportwagen, der dynamische Fahrleistung mit luxuriöser Ausstattung verbindet. Er bietet ein begeisterndes Fahrerlebnis und ist auch eine interessante Investition dank seines hohen Werterhalts.

Porsche Cayman
1. Generation des Porsche Cayman. - M 93

Die Geschichte des Porsche Cayman begann 2005 als Coupé mit festem Dach, das sich den Namen mit dem «Kaiman», einer Krokodilart, teilt. Ursprünglich aus dem Boxster-Modell entwickelt, teilte er viele Komponenten mit diesem.

Cayman
2. Generation. - M 93

Frühe Modelle wie der 987.1 (2006-2008) und 987.2 (2009-2012) verfügten über Sechszylinder-Boxermotoren. Die dritte Generation, der 981 Cayman (2014-2016), setzte diese Entwicklung fort.

Einführung 718

Ein Wendepunkt war die Einführung der «718»-Bezeichnung im Jahr 2016, eine Hommage an den historischen 718-Rennwagen. Gleichzeitig erfolgte der Übergang zu turbogeladenen Vierzylinder-Boxermotoren für die Standard- und S-Modelle, bedingt durch Emissionsvorschriften.

Cayman
Neueste Variante des Alligators. - Porsche

Die seit 2017 produzierte 982er-Generation brachte weitere Leistungs- und Designverbesserungen. Später führte Porsche als Reaktion auf Kundenfeedback in leistungsstärkeren Varianten wie dem 718 Cayman GTS 4.0 und GT4 RS wieder Sechszylinder-Saugmotoren ein, um das emotionale Fahrerlebnis zu bewahren.

Cayman
Cayman Spyder. - Porsche

Der 718 Cayman wurde strategisch neu positioniert, mit einem Einstiegspreis unter dem des 718 Boxster. Dies machte den Cayman zugänglicher und stärkte gleichzeitig den Boxster als Premium-Cabriolet.

Aktuelle Modellpalette

Diese Differenzierung hilft Porsche, verschiedene Käuferpräferenzen zu bedienen. Der Porsche 718 Cayman ist in mehreren Ausstattungsvarianten erhältlich: vom Basismodell 718 Cayman über die Style-Edition bis zum leistungsstärkeren 718 Cayman S.

Cayman
Bereit für die Strasse: Der Cayman verspricht Sportlichkeit. - Porsche

Für Fahrentusiasten, die Leichtigkeit und Agilität schätzen, ist der Cayman T die richtige Wahl. Der 718 Cayman GTS 4.0 bietet ein Gleichgewicht aus Leistung und Alltagstauglichkeit mit einem Saugmotor.

An der Spitze steht der auf die Rennstrecke ausgerichtete 718 Cayman GT4 RS.

Für jeden etwas?

So findet «fast jeder Käufer» eines Hochleistungs-Coupés eine passende Cayman-Variante, was die Marktdurchdringung maximiert. Der Porsche 718 Cayman behauptet eine starke und begehrte Position im Sportwagensegment.

Seine anhaltende Popularität und stabile Marktnachfrage minimieren Preisschwankungen, was ihn zu einem wertvollen Vermögenswert macht. Ende 2025 werden vorerst aber die letzten 718-Modelle vom Band laufen.

Aufgrund von Cybersecurity-Richtlinien der EU hat sich Porsche entschlossen, die Produktion des beliebten Sportwagens einzustellen. Ein elektrischer Nachfolger soll kommen, aber der Zeitpunkt ist noch ungewiss.

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Kommentare

User #3495 (nicht angemeldet)

Wieso wechseln laufend so viele Elektrofahrer wieder zurück zum längst bewährten Verbrenner? Die E-Autos sind doch das Beste was es gibt?! Stimmt das denn gar nicht??? Auf AutoScout gibts massenweise abgeschobene Elektro-Occasionen! Natürlich gibts dort auch Autos mit Verbrennertechnik zu kaufen, aber man bedenke dass diese schon über 100 Jahre auf den Strassen herumfahren, die E-Autos aber erst seit ca. 10 Jahren, und trotzdem werden diese in grosser Menge als Occasionen angeboten! Aber kaum jemand mit Verstand kauft sowas! Wenn Elektroautos so toll sein sollten wie einige behaupten, dürfte es nach so kurzer Zeit ja kaum Occasionen von denen geben, was stimmt denn da nicht? Sind E-Autos wirklich Schrott so wie bald alle sagen?

User #2994 (nicht angemeldet)

Der Cayman bzw. Boxster wird in der EU und der Schweiz mit Ausnahme des GT4 RS und Spyder RS nicht mehr verkauft.

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